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河北日报讯（记者尉迟国利 通讯员王洪臣、宋桂平）“俺种了1200亩暖棚草莓，现在都是果商上门收购，再也不用自己送到镇上了。”日前，隆化县七家镇西道村村民霍耀辉在草莓暖棚里高兴地说，这可多亏了新修的农村公路。

霍耀辉所说的这条农村公路叫韩七线。该路段连接七家镇、荒地乡、章吉营乡和韩麻营镇4个乡镇，与省道承赤东线交汇，全长35.8公里，串起沿线30个行政村的50多个村庄。

近年来，隆化县把抓好“四好农村路”当做助力脱贫攻坚和衔接乡村振兴的纽带，坚持以建设人民满意交通为目标，筑坦途、连阡陌、便交通、惠民生。5年来，全县改建县乡公路52.76公里，建设农村公路631.74公里，全县357个建制村通村路、主街道和通自然村路全部硬化，共计完成各项公路建设投资25亿元，全县农村公路总里程达到2556.2公里，成功创建省级“四好农村路”示范县。

该县坚持以质量为中心，建立了“政府监管、专业监理、群众监督、施工自检、项目法人管理”的五级质量管理体系。县乡村三级道路建设全部实行专业监理和义务监督，创新实施“互联网+”的监管模式，对工程项目施工现场进行视频监控，确保了农村公路建一条成一条，质量全部达标。

农民奔小康，路要先通畅。截至2020年底，全县共开通农村客运班线79条，拥有客运车辆160台，建成二级客运站1个、农村客运站14个、候车厅215个、招呼站牌298个，行政村通客车率达100%。现已形成以县城为中心，以乡镇为节点，以建制村为网点的高效便捷的交通网络，百姓出门就能坐公交。

农村公路“三分靠建，七分靠养”。隆化县紧紧围绕农村公路“谁来养”“怎么养”“如何养”的问题，从体制机制给予政策保障，研究制定了《隆化县农村公路养护管理办法》《隆化县农村公路工作目标考核办法》等制度规范。

资金紧缺是农村公路管养工作长期以来的痛点。隆化积极探索政府购买服务方式，引入社会资本参与农村公路养护管理。将农村公路养护纳入全县农村环境综合整治PPP模式，县里每年拿出3600多万元资金，由第三方秦皇岛博旭公司集中管理运营，农村公路养护工作真正走向市场化。

同时，注重完善农村公路管养运服务功能，各乡镇以打造产业振兴路、美丽生态景观路、乡镇文化旅游路为依托，坚持道路建设绿化、亮化、美化、安全防护同步实施。在七家镇、茅荆坝乡等乡镇组织修建“村镇文化墙”“景观文化石”“路宅隔离墙”“院墙壁画”等，把传统文化元素融入“四好农村路”建设中，促进了全县乡村振兴工作。

此外，隆化结合城乡旅游规划、美丽乡村建设、人居环境整治，紧扣“一村一品、一村一景、一村一韵”创建主题，全力打造美丽乡村公路，让乡村更美、人气更旺。

按照“公路随着产业修、产业沿着公路走”的工作思路，依托“四好农村路”建设，助推和壮大扶贫产业。近年来，全县累计发展公路沿线蔬菜园2万亩、中药材1万亩、种植养殖小区100个，以农村公路沿线为重点打造了百里蔬菜长廊，辐射4个乡镇。先后建成草莓公社、温泉民宿、枫水满乡等一批精品旅游景点，建档立卡贫困户产业就业率达到100%。

交通基础设施不断完善，带动了产业发展、群众就业，“穷山”变成了“聚宝盆”。5年来，全县累计减贫11.02万人，农民人均纯收入增长超2倍。隆化县交通运输局被交通运输部表彰为“全国交通运输系统脱贫攻坚先进集体”，被河北省委、省政府表彰为“全省脱贫攻坚先进集体”。

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