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　　据了解，由于京石高铁班次密度小、可利用座位少，已难以承接大批空铁联运旅客的摆渡任务，今年以来，屡创新高的空铁联运进入瓶颈期。

　　“我们计划增大位于北京西客站的石家庄机场城市候机楼的面积，在六里桥客运中心建设北京市第二个石家庄机场城市候机楼，还在携程网开辟了机票与火车票一站式购票窗口，进一步扩大了空铁联运的销售渠道。”乔颖坦言，作为地方机场，以前在北京拓展业务并不容易，如今，借助首都机场集团的影响力就顺畅多了。

　　相关部门还在谋划将京津冀航空旅游通道设在石家庄机场，届时，石家庄机场这个航空大众化试点将惠及更多京津冀百姓。

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