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　　从北京西站坐高铁到石家庄机场需要1个小时，由石家庄机场飞广西北海，每张机票800多元；从家里打车到首都机场得2个小时，由首都机场飞北海，每张机票2000多元——面对这两个出行方案，北京市民孙炜舒选择了前者。

　　孙炜舒家住北京西站附近的丽泽桥一带。2月1日9时22分，她和家人踏上了北京西站开往石家庄机场站的G571次高铁列车。

　　在列车上，孙炜舒告诉记者，她和家人准备去广西北海度假。从北京西站坐高铁到石家庄机场的时间，比从家里打车去首都机场的时间还要短。而且，去首都机场坐飞机，一家5口人要1万多元，而从石家庄机场坐飞机到北海，只需4000多元。

　　1小时后，列车到达石家庄机场站。孙炜舒和家人一出站，身穿红马甲的机场工作人员就热情地过来帮忙，把行李放到开往航站楼的摆渡车上。“坐摆渡车免费。”工作人员说。

　　春运期间，在每列高铁列车到达石家庄机场站后，均有从高铁站到航站楼的摆渡车运行，每天运行60余个班次。

　　5分钟后，摆渡车到达石家庄机场2号航站楼门口。在河北航空公司服务人员的引导下，孙炜舒快速办理了行李托运。通过安检后，一家人踏上了飞往北海的航班。

　　“真的很便捷。”坐在飞机的座椅上，孙炜舒对体验到的空铁联运服务竖起了大拇指。“空铁联运，省时省钱又省心。”孙炜舒说，这是她第一次使用空铁联运，“以后还要经常用！”

　　如今，和孙炜舒一样使用空铁联运的旅客越来越多。“现在每天空铁联运乘客有2800人左右，比去年同期增长107%。”河北机场管理集团市场部副总经理乔颖用“井喷”一词来形容这一增长。

　　乔颖说，针对进出北京、太原、郑州等地的空铁联运旅客，石家庄机场推出了一站式购票服务和隔夜换乘免费住宿服务。北京旅客在春秋航空、携程网订票还可以报销高铁票。现在，石家庄机场空铁联运旅客中，来自北京方面的乘客占了4成以上。

　　目前，石家庄机场已开通多条无法在首都机场开通的支线航班。乘坐这些航班的旅客，可像孙炜舒一样，凭借空铁联运实现快速、便捷地“经石进京”“经石离京”。在京津冀民航协同发展的大背景下，石家庄机场正成为北京的门户机场。

　　“京津冀协同发展，正给我们带来越来越多的获得感。”孙炜舒感慨地说。

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