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交通部长接见刘团君(左)

受到李先念表扬

如果按职责和官职，刘团君当年大约相当于今天的市交警支队队长，那也得到工地上参加体力劳动，他经常开着一辆旧卡车运修路用的沙子。

那时交通规则许多人都不懂，他就在路边砍伐了许多老枯树，回来自己锯成板，请人喷漆，写上各种交通安全宣传语，比如，前面有桥，前方弯道减速等等。

他一个人开着车，走一段就在路边找一棵大树，嘴里叼着钉子、一边夹着宣传板，后腰别着斧头，爬上树去，将这块宣传牌钉在树上。有空儿他就这么干，把整个邢台主要公路两旁都钉遍了牌子，成了交通安全教育长廊。

当时许多农民连在马路上靠右行走都不知道，比如遇到车，风刮起沙土，他在车前乱躲，很容易造成惨剧。刘团君带人到公路沿线的村庄宣传，散发宣传单、播放幻灯，请学校的老师教育孩子，再请孩子回家教育家长。

功夫不负有心人，第二年，邢台地区的交通事故由司机引起的事故已由70%下降到36%，几乎下降了一半。他今天欣慰地说，这个数字的背后，得少死多少人啊！

花开全国是一个偶然。1964年春，时任国务院副总理李先念来到邢台视察，他惊异地问当时邢台地委、行署的主要领导：邢台的交通怎么这么好？

地委书记汇报：我们这里的车辆监理所有个刘团君，他提出了“中速行驶、礼让三先”的规则。

李先念高兴地表示：邢台的经验很好，可以向全国推广！

地委书记、行署专员随后马上给刘团君写来了表扬信，收到信后，刘团君连夜到印刷厂印了几百份，散发到各有车单位张贴出来，在他看来，这份荣誉是给邢台所有有车单位和全体司机的，邢台交通秩序的良好和副总理的表扬是大家共同努力的结果。

随后，国家多家媒体对邢台经验给予了报道。很快，“中速行驶、礼让三先”的理念推广到全国。

当时汽车进北京时，发一个小册子，里面几页就有“中速行驶、礼让三先”的内容；南方的马车到邢台，车帮上也印着“中速行驶、礼让三先”；刘团君的同事到济南，交警也先给司机发一张纸，上面有“中速行驶、礼让三先”的内容。

此后的三四十年里，在中国城乡的各个交通要道路口的宣传牌上，都可以见到“中速行驶、礼让三先”的标语。

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