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刘团君每天依然关注着交通状况

本报记者 祁胜勇 文/图

51年前，邢台地区车辆监理所刘团君提出的“中速行驶，礼让三先”的交通理念，在邢台地区全面推广后，道理秩序井然，交通事故下降一半左右。

此举得到了时任国务院副总理李先念的高度肯定，随后推广到全国。

半个多世纪过去了，在已全面走进汽车社会的今天，大力弘扬“中速行驶、礼让三先”的理念有着更为重要的时代意义。

近日，记者到邢台专访了“礼让三先”首倡人刘团君。

交通事故，70%由司机引起

刘团君今年虚岁八十了，精神矍铄，看起来一点不像八十的人。他很愿意说说“礼让三先”的事。“我每天都上街，现在车多了，但知道‘礼让三先’的少了，比如我一次过斑马线，岁数大了动作慢了一些，一个司机差点撞到我，还拉开窗户骂我：你瞎啊！这很让人生气，斑马线是法律规定行人优先的地方，你抢占了行人的权利，还骂人，真不文明！走在大街上，这样的事情几乎天天都可以见到。所以，我也愿意通过媒体将‘礼让三先’老话重提。”

刘团君是邢台交通系统的“老资格”，他是保定博野县人，1936年生，10岁时就担任儿童团长，帮助部队送情报、站岗、发传单。

1951年参加工作，曾带人修了邢台市第一条山区公路，退休前他长期担任地区、市交通局副局长、负责人。

1955年，邢台地区车辆监理所成立，直属省交通厅，地区公路局局长兼所长，刘团君任副所长主持工作。

邢台地区车辆监理所是今天邢台交警支队的前身，当时除了发放牌照、年检等例行事务，主要就是处理交通事故。

上世纪六十年代初的邢台地区，总共有两千多辆汽车，主要分布在运输公司、粮食局等单位，各县的县委、政府一般只有一两辆吉普车或轿车。

车辆不多，但整个邢台算起来，事故还是几乎每天都有，轻者撞伤了人，重者轧死人。当时所里人员少，出了事故，刘团君就要到现场处理。

刘团君只读过高小，学历不高，但爱学习、事业心强。他就用学到的哲学思想去琢磨越来越多的交通事故，他想，任何问题都有主要矛盾和次要矛盾，抓住了主要矛盾就能找到解决的办法。

于是他经常坐客车或者货车上路观察，和司机交流。经过了一段时间，他分析出，70%的交通事故责任都由司机引起，行人引起的只占30%，邢台地区是这个比例，全省、全国也是这个比例，司机出事故，十次事故九次快，不礼让、挤钻抢、麻痹大意等是主要原因。

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