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河北新闻网讯 唐山海事局建设“智慧海事” 开启值班无纸化全国先河唐山海事局建设“智慧海事” 开启值班无纸化全国先河 9月27日，唐山海事局召开“智慧海事”建设新闻发布会。记者获悉，近年来，唐山海事局以科技创新为引领，智慧海事建设为落脚点，努力打造智能化海事监管服务系统，推动港航经济健康可持续发展。其自主研发的“船舶交通管理辅助系统”运行以来，为值班员每天节省了2个多小时的时间。目前，系统已完全取代了传统意义上的纸质记录，开启了值班无纸化的全国先河。

据了解，唐山海事局立足辖区实际，倾力打造技术创新型工作室，2014年组建了以研发智能化海事监管服务系统为主攻方向，软、硬件技术兼备的“新立工作室”。几年来，工作室依靠现有资源，共研发出具有行业领先水平的创新成果9项，掌握核心技术10余项，国家发明专利1项，实用新型专利1项，完成专业论文3篇。其研发成果不断应用在智慧海事建设方面，海事监管服务水平的明显提升。

“新立工作室”成立以来，在海事智能化监管服务方面不断推陈出新、输出创新成果。“新立工作室”自主研发了“船舶监控智能语音提醒系统”，该系统通过接入船舶信号，将风险信息自动合成语音，实现了船舶监控的自动语音提醒海上安全隐患。这套系统全程无需任何人工操作，显著提高了海上船舶交通安全监管水平，极大地减少了值班人员的工作量。据统计，“船舶监控智能语音提醒系统”自2016年运行以来，累计提醒进出报告线船舶64000余艘次，提醒船舶碰撞危险65000余次，预警提醒覆盖率达100%，有效提醒率达98%，大大降低了船舶航行风险，有效保障了辖区水上交通安全。

此外，其自主研发的“船舶交通管理辅助系统”取代了传统意义上船舶动态信息的人工纸质记录，实现了交通组织的自动化、无纸化。该系统运行以来，为值班员每天节省了2个多小时的时间，也因此开启了值班无纸化的全国先河。据了解，该系统将船舶信号接入到交管系统服务器中，从而完成船舶进入报告线、抛锚、进出港的智能监管和自动记录，有了这个系统，船舶进出港计划审核只需几秒钟就能完成，各类工作记录也都是智能判断，工作效率和服务水平显著提升。据介绍，在交管值班工作中，“自动记录”这一想法在国内最早由“新立工作室”提出。

据统计，截至今年9月中旬，唐山海事局辖区共安全监管商船进出港11488艘次，同比增长3.24%；京唐港货物吞吐量完成2.0569亿吨，同比增长1.29%。（燕赵都市报冀东版 记者闫漪）

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