石家庄火车站西广场10月1日投入使用（图）
图为即将展露新颜的新客站西广场的下沉广场。记者 张晓峰 摄
火车站西广场完善工程基本完工。9月28日，记者从市城投集团获悉，火车站西广场正在加紧进行绿化、保洁等扫尾工作，将于10月1日具备使用条件。记者在探访中发现，西广场较东广场设计更加人性化，旅客出入更加便捷。
中央下沉广场四通八达
9月28日下午，记者在火车站西广场看到，地面铺设完毕，各项设施已经基本建成，绿化、保洁正在加紧进行中。位于西广场正中央的下沉广场内摆放着装饰花卉，两部扶梯和两部直梯对称分布在下沉广场四角。据介绍，西广场地面共设有20部电梯，其中包括4部直梯，将极大地方便旅客通行。
“西广场下沉广场共6000平方米，设下沉广场不仅出于功能使用方面的考虑，还有助于地下通风。”市城投集团相关负责人介绍，下沉广场连接地下一层和地下二层，在这里，旅客可以走进商业区购物，可以通过楼梯或者电梯上到地面，还可以去往公交枢纽、出租车场、社会停车场，非常方便。
社会车辆、出租车、公交车换乘方便
在西广场地下一层的北侧社会停车场，记者看到，车位线、区域标识、护栏、照明等设施设备已经安装完成，工作人员正在进行保洁。据介绍，为了满足社会车辆停放的需求，西广场地下一层、地下二层北侧均为社会车辆停车场，共500个车位，加上已经投入使用的东广场社会车辆停车位，未来火车站广场地下社会车辆停车位将达到880个。
公交车枢纽设在地下一层南侧，乘车设计十分人性化；出租车蓄车区位于地下二层南侧，可实现100余辆出租车蓄车。在地下二层南侧，记者看到了6个公交车站台的标识，下方是通往公交枢纽的楼梯和扶梯，标识还注明了公交车线路，从6号站台乘坐9、320路，5号站台乘坐22路，4号站台乘坐62、117路，3号站台乘坐15、25路，1、2号站台暂时空位。据介绍，西广场投用后，火车站地下公交车枢纽站将有12条公交车道，同时，出租车蓄车场可满足300余辆车蓄车。
社会车辆停车场、出租车蓄车场、公交车枢纽相互连通，换乘十分方便。特别是，西广场各类标志标识非常清楚，将为旅客进出站提供方便。
扫尾工作正在加紧进行
在火车站地下二层西出站口，记者看到，西广场和火车站之间的闸门还没有开启。“火车站西广场正在加紧进行绿化、保洁等扫尾工作，将于10月1日具备使用条件。”市城投集团相关负责人介绍，西广场于2012年初开始建设，2012年12月26日开通运行，为临时性过渡广场；东广场于2013年10月份开工建设，2014年11月1日零时开始运行，目前运转正常；西广场完善工程于2015年11月开工，广场铺装、景观工程、地下空间设备安装、装饰装修工程于2016年8月底全部完成。
火车站东、西广场在规划设计上遵循“高效集散，上进下出”的模式，将地铁、社会车辆、公交、出租等各类车辆安置于地下。西广场投用后，将与东广场交相呼应，相得益彰，实现立体交通“零换乘”，确保车流、人流能够顺畅有序地进出，将进一步完善火车站周边道路交通，充分满足旅客出行需求。（记者 宋 钧 通讯员 孙博文）
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