石家庄和平路高架西延工程13日开工 年底通车
全长4.6公里的石家庄和平路高架西延工程即将开工，建成后将与和平路现有高架相连，进一步完善中心城区北部交通路网。5月10日，记者从市城投集团获悉，和平路高架西延工程将于5月13日开工，工程将分为两阶段进行围挡，计划将于今年年底通车。
和平路位于省会城市核心区的北侧，为我市北翼连接城市东西的主要通道之一，是城市总体规划确定的“环形快速路+井字形机动车主通道”的重要组成部分。目前，和平路中华北大街至建设大街段，约3.7公里范围内采用高架连续跨越；和平路中华大街至西二环段为地面道路，沿线多为信控路口，随着城市的发展，现状道路已无法满足交通需要，已经形成了一个全路段、常态化的拥堵状况。由于道路本身容量不足，虽然交管部门已经采取了各种交通管理措施，但交通拥堵问题仍然无法解决，导致和平路未能体现城市快速交通走廊的功能，亟须进行改造。
5月10日，记者在和平路高架桥西延工程现场看到，道路两侧的部分树木已经进行了削冠处理，有的树木已经移走。市城投集团相关负责人介绍，和平路高架西延工程准备工作已经基本就绪，将于5月13日晚围挡开工。据介绍，该工程计划分两阶段实施施工围挡。第一阶段围挡，主要封闭中华北大街以西300米至桥西蔬菜批发市场东西向现状快速路，仅在友谊大街至西三庄街之间部分进行机动车断交，沿线其他道路交口不设围挡，南北向道路正常通行。施工期间东西向道路至少达到双向四车道，保证沿线单位、居民、公交车、出租车正常通行。第二阶段围挡根据拆迁及管线迁改情况另行制定。
据介绍，和平路高架西延工程为今年我市重点建设项目，项目采取全程高架方式，与已建和平路高架（中华大街—建设大街）段连接，自中华大街起，向西依次跨越红军大街、泰华街、友谊大街、石太铁路、西二环，跨过西二环与和平西路改造工程相衔接，全长4.6公里，设计为主线高架双向6车道、地面辅路双向6车道。同时，结合现状条件完善城市排水工程，并按照现行相关设计规范对交通设施等予以更新升级。
记者在设计图纸上看到，该高架工程共设有8条匝道，其中自东向西（路北）4条，分别设在中华大街西侧，为上桥；红军大街西侧，为下桥；电大街东侧，为下桥；西三庄大街东侧，为上桥。自西向东（路南）分别设在变电街东侧，为下桥；电大街西侧，为上桥；电大街东侧，为下桥；红军大街东侧，为下桥。此外，还设有喇叭形中华大街立交，跨石太铁路斜拉桥以及西二环立交桥。
市城投集团相关负责人表示，和平路高架桥西延工程分四个标段施工，计划今年年底通车。届时，和平路西延高架将与和平路现有高架相连，形成全长8.3公里的高架桥，进一步完善中心城区北部交通路网，缓解城市交通压力。（记者 宋 钧 通讯员孙博文）
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