沿海战略驱动下 黄骅港掀起码头投资热潮(图)(6)
时间:2012-05-31 09:03河北网(www.he-bei.cn)
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2010年8月,由河北地方主导投资的黄骅港综合港区通航,由此弥补了黄骅港“煤炭穿肠过”、对地方经济几无拉动的缺陷。但是在港口、码头投资建设上,央企神华集团和地方国企秦港股份(河北港口集团)两家似乎显得有点势单力薄。
2011年年底,河北沿海地区发展战略上升为国家战略。这一政策巨大利好随即成为河北乃至全国大型企业的投资指挥棒。上海宝钢、华润集团、河北两大“航母国企”河北钢铁集团和冀中能源集团等企业相继涌向黄骅港,掀起一场宛若当年曹妃甸港的码头投资热潮。行业分析师对记者表示,在黄渤海地区的港口大战中,黄骅港已经成为一匹不可小看的“黑马”。
码头投资明显提速
黄骅港始建于1984年,1998年,中央政府启动“神华工程”,黄骅港成为中国西煤东送的第二条大通道。神华集团在神府东胜煤田开采的煤炭,经由朔黄铁路、黄骅港煤炭港区下海,输往华东华南电厂。不过,目睹一列列煤炭列车满载而来、空驶而去,河北冀中南地区的经济并未从黄骅港获益。
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责任编辑:美景
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