• 石家庄
• 秦皇岛
• 唐山
• 张家口
• 承德
• 廊坊
• 保定
• 衡水
• 沧州
• 邢台
• 邯郸

模拟考试现场。魏伟摄

模拟考试现场。魏伟摄

燕赵都市报记者 赵书华/文 魏伟 李卫国/图

海在旅游公路的一侧静静地潋滟着，旅游公路的另一侧距离北戴河浅水湾海滩数百米之外的秦皇岛兴荣海事职业学校的一间斗室内，也有一片蔚蓝无际的海，只不过，这片海是在电子屏幕当中的。这里是河北省船员考试的现场。

1月26日，对于来自河北远洋集团的8位小伙子来讲，这是极不平凡的一天，因为，如果考试合格，他们将拿到大副证书，以指挥官的身份驰骋到更广阔的远洋中去了。而对已界不惑之年的船长许秋明来说，这只是船员考官岁月里十分平凡的一天。

模拟的海：忽而风平浪静，忽而险象环生

集装箱林立的港口在天际线时隐时现，远山和景物已遥遥在望，忽然，原来清晰的景物变得不再清晰，屏幕瞬间变得模糊起来，起雾了——这里正在模拟的是航船在海上最常见的场景“雾航”。

“dead slow ahead"(微速前进）。

驾驶舱里，担任“船长”的年轻考生指令一发出，负责操作的“舵工”考生应声回应着：“dead slow ahead”，一个又一个口令不断下达着、传递着，只是这些交流和应答使用的语言，并非中文，而是全世界航海通用的语言：英语。

担任当天主考官的许秋明考官对记者讲，海上雾航的操作要领至少要包括这样几个步骤：通知各机舱人员注意；立即通知船长到驾驶舱；派瞭头人员到船头瞭望；打开驾驶舱门窗，以听到其他船只经过的声音；鸣放雾号、打开航行灯等等诸多复杂的程序，虽然复杂，但每一个环节，考生都必须要做到位，如果有一项做不到位，有可能事故就来自这个微小的疏漏。他进一步向记者解释说：一艘万吨级的船舶，本身的造价就达数千万元，如果再加上船上装载的货物，整艘船的价值可能在数亿元人民币，基本相当于一个县的GDP或一个中型企业的产值，一旦发生意外，那将意味着生命和国家财产的巨大损失。为了保证船舶的安全，每一位考官，都需要以高度负责的精神，严格考察考生的每一个操作，每一句口令。

当天，除了甲板部的大副考试，本报记者还观摩了设在航海学院另一考场的“大管轮”实际操作模拟考试，在布满仪器仪表的操作台前，有着多年航海经验的考官们一会儿站在考生身后，一会儿，走到考生中间，只需稍稍的一瞥，他们就能看出一个考生对各项技能掌握的程度和水平。

相关新闻：

2017年秦皇岛市春节戏曲晚会举行

秦皇岛首创河北第一支社会医务志愿服务队

秦皇岛市纪委强化日常监督 严防“灯下黑”

做花灯 学知识

春节海港区查处烟花爆竹行政案件22起