当前位置： 河北网首页地区新闻邯郸正文

邯郸新投放3000辆公共自行车站点向小街巷延伸

时间:2016-08-26 17:42河北网(www.he-bei.cn)

河北网（www.he-bei.cn）权威媒体河北门户

“去年9月底，我市公共自行车投入试运营，从那时起，一看到骑公共自行车上下班的人就特眼馋，总期待着我家附近也能设个公共自行车站点。没想到，前不久我家附近还真设了个站点。”说起公共自行车，家住邯郸市经济开发区东区的刘女士乐了。

作为邯郸市三大民生工程之一，去年9月底，3000辆公共自行车一亮相，就深受市民欢迎。今年6月，根据市民对公共自行车的需求，邯郸市在一期建设的基础上，启动了二期建设。目前，二期建设的100个存取点已完工，投放的3000辆公共自行车也已调试完毕。

近一年来，公共自行车在给市民带来便利的同时，在其维护和使用中存在哪些亟待解决的问题？日前，记者就此进行了采访。

打通公共交通“最后一公里”

据了解，为更好地为民、利民、便民，去年邯郸市研究确定实施市民网、市民卡、市民车三大市民工程。市民车是邯郸市公共自行车项目的简称，是三大市民工程之一。

公共自行车项目作为公益事业和民生工程，着重解决城市交通拥挤及短途出行等难题，弥补公共交通站点延伸最后一公里出行存在的盲区，是公共交通的延伸服务，对方便市民出行、缓解城市拥堵、促进节能减排具有重要意义。

公共自行车一期项目建设100个站点，投放3000辆公共自行车，覆盖范围东起秦皇大街，西至西环路，北起北环路，南至南湖公园。站点主要分布在城市主干道上，主要集中在商业中心、学校、医院及部分居住人口较多的小区。市民车一出现，就迅速成为市民出行的重要方式之一。

“两到三公里的路程内，无论从时间还是费用上来说，汽车都不如自行车方便。”市公交总公司公共自行车服务中心主任马永卫表示，自行车交通是城市可持续交通的重要组成部分，是缓解城市交通拥堵、解决城市近距离交通出行的主要措施，可以有效解决城市公共交通的“最后一公里”问题。

据悉，凡16至70周岁、身高在145厘米以上，具有熟练自行车骑行能力的需求者，均可凭本人身份证，到人民西路43号公共交通总公司城市通卡中心实名办理租用卡。已有公交IC卡的人员，通过办理升级业务即可使用。办卡后，市民可以凭卡24小时随时租用公共自行车（雨、雪天停运）。

“公共自行车收费标准为1小时内免费，超过1小时根据使用时间长短收费。投放近一年来，免费使用率高达99.9%。”马永卫告诉记者，截至目前，售卡量达2.5万张，存取总量310余万人次，日均骑行量9000人次。

精彩推荐