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广州市交委表示，公交车新型安全逃生系统的设计理念是，公交车发生突发事故、意外事故时，警示及乘客的撤离要同步实现，同时最大限度地提供人员撤离的通道，确保车上人员在最短的时间内撤出。经过一系列的研究攻关，公交车安全逃生系统项目得以实现，新系统对原有逃生设备进行了创新性的突破。

目前，普通公交车上的安全应急逃生方式主要有打开车门、用安全锤砸开窗户玻璃逃生、打开车顶安全逃生窗逃生等三种。而新型无轨电车在保持这些功能的前提下，新增了七大功能，其中最大的亮点是一键打开全车逃生门窗、一键向指挥中心传输车上监控视频。

在昨日市电车公司向媒体记者展示新车现场，现场司机只是按一下按钮，前后车门和七扇车窗顿时全部打开，相当于瞬间打开了七个逃生通道，让乘客以最快速度疏散。

广州市交委表示，在突发事件应急处置中，时间是最宝贵的，时间就是生命。新型公交车安全逃生系统的实现，能提升公交的反应效率，为车上乘客打开生命之门。下一阶段，样车将进行测试验证、试验运行，并逐步批量推广应用。

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