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制表/李丽

截至8月底这3个县市区黄标车淘汰不足3成

记者日前从石家庄市淘汰黄标车工作领导小组办公室（以下简称市黄标办）了解到，今年是淘汰黄标车的最后一年，淘汰工作进入攻坚阶段。今年省政府下放石家庄市13990辆淘汰任务，目前共淘汰黄标车11576辆。到8月31日，在23个县（市、区）中，20个县（市、区）进度都在50%以上，但是晋州、赞皇、裕华三个县（市、区）进度都不足30%，明显较慢。

□记者孙会芳

三县市区进度慢被公开点名

市黄标办有关人员介绍，淘汰黄标车工作是国家氮氧化物减排“十二五”规划的重要内容，也是全市治理空气污染、降尘、控车、减煤等系列措施的重要内容。为了改善城市空气质量，市委、市政府高度重视淘汰黄标车工作，自2012年起就组建了专门机构，并在各县（市、区）构建工作网格，采取了疏堵结合等一系列行之有效的措施。目前，全市已淘汰黄标车20余万辆，为改善大气环境作出了积极贡献。

按照氮氧化物减排“十二五”规划，今年是淘汰黄标车的最后一年，淘汰工作目前已进入攻坚阶段。据介绍，今年省政府下放石家庄市13990辆淘汰任务，目前，共淘汰黄标车11576辆。但是，晋州、赞皇、裕华三个县（市、区）进度明显偏慢。

市黄标办有关人员介绍，晋州市今年淘汰任务为561辆，到8月31日仍有443辆黄标车未淘汰，淘汰率不足25%，在23个县（市、区）中排名倒数第一。赞皇县淘汰任务为287辆，到8月31日仍有207辆黄标车未淘汰，淘汰率不足30%，在23个县（市、区）中排名倒数第二。裕华区今年淘汰任务为732辆，到8月31日仍有513辆黄标车未淘汰，淘汰率不足30%，在23个县（市、区）中排名倒数第三。

市黄标办有关人员表示，现在距年底不足4个月时间，淘汰黄标车时间紧、任务重，能否如期保质保量完成淘汰任务，关系全市大气污染防治工作成效，关系广大人民群众身体健康。希望全市排名后三位的县（市、区）站在讲政治、讲大局的高度，严格按照市委、市政府的部署和要求，将淘汰责任落实到人，将财政补贴和各项强制措施落实到位，加大工作力度，强力组织推进，确保如期完成黄标车淘汰目标任务。对淘汰工作进展缓慢，未能如期完成任务的单位，市政府将按照大气污染防治办法追究相关责任人责任。

黄标车上路行驶限制多

在围堵方面，交管部门已经制定了严厉的黄标车限行、限制过户等政策，黄标车上路行驶将面临诸多困难，提前淘汰不仅有利于减少尾气污染物排放，改善大气质量，也有利于自己的顺利出行。

据介绍，相关部门落实限制通行、终止年检、业务停办、路检路查等一系列最严厉的强制措施，实行全时段禁止黄标车上路行驶。严格执行凡名下有黄标车的单位或个人一律停办所有车辆业务，极大促进正常年检黄标车淘汰；将黄标车数据全部录入电子卡口监控系统，全时段抓拍，交管、运管部门联合开展定点检查、上路巡查，对黄标车做到了“发现一辆、查扣一辆、回收一辆”，有效形成震慑效应。

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