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新华网石家庄５月２４日专电（记者白林）河北省深州市双井村村民李贺江经过５年苦心研究，近日还原制作出三国时期“木牛流马”。

“木牛流马”相传是三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，为蜀国十万大军提供粮食。不过，“木牛流马”确切的方式、样貌现在无从考究，也有很多不同的解释。

李贺江研制的四四方方、类似独轮车的“木牛流马”目前在他家的院子里。每个部件都经过精心研究，尤其是刹车系统最精密，一个用于刹车的牛舌就用了两个月的时间。李贺江指着牛头下的暗格说，这里面有牛舌，转动牛舌就有刹车功能，能让它停在陡坡上。

４７岁的李贺江祖辈都是木匠，七八岁时他便开始跟着父亲学做木匠活儿，由于爱琢磨、肯吃苦，他的手艺日渐精湛，成为当地小有名气的木工。

“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹……每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食……”《三国演义》中关于“木牛流马”的文字记载，虽然仅寥寥百字，但引起了李贺江的兴趣。为了验证“木牛流马”的真实性，他开始钻研三国史书，琢磨“木牛流马”制作方法。

５年时间里，李贺江查询了不同版本的三国类书籍，抄录了上万字的笔记，还上网查了不少资料，并和自己的实际制作一一对照，还原出一台神奇的“木牛流马”。

李贺江制作的“木牛流马”大小１米见方，主体是两个长方形的木箱，也就是牛腹，里面有两个可以载重物体的囊，牛腹前方有一个弯曲的牛头，底部有一个可以转动的木轮，两侧各有一个杠杆，类似于手推车的把手，四个角分别有一条“牛腿”。他说，所有部件和构造都是按《三国演义》中所述“木牛流马”的方法打造。

李贺江说，“木牛流马”真正的精妙之处在于负重爬坡时的优势，在爬坡时，收起４条腿，通过杠杆原理，达到省力效果，遇紧急情况也可随时刹车驻停。

李贺江当众演示，收起四条“牛腿”，抬起把手，轻推车体，转动车底的木轮，“木牛流马”便可自如行走；转动“牛舌”，还可在斜坡上稳稳停住，以中间木轮为轴，“木牛流马”还可以３６０度随意转换方向。

“因为西蜀道路崎岖难行，三国时期都是四轮大车，山路无法行走，诸葛亮发明的‘木牛流马’应该就是这样，类似独轮车，可以方便走川路。”李贺江推测“木牛流马”研发原因。

如今，李贺江还原“木牛流马”在当地广受关注，十里八乡的村民们纷纷前来观赏，一些“木牛流马”爱好者还通过网络、电话进行沟通交流。

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