张家口蓝天救援队参与长江客轮翻沉救援的五天四夜
张家口蓝天救援队长王东升和秘书长王志强在搜救现场。王志强供图
长城网张家口6月8日电(记者张世豪)“我们参与救援的这几天，当地的神州汽车租赁公司免费提供了车辆和燃油；居住在城市快捷宾馆，老板免费提供住宿、水果、食物和燃油；在当地高速路口，我们的救援车辆免费通过。”8日，参与长江客轮翻沉事故救援的张家口蓝天救援队王志强告诉记者。
采访中，记者记录下了王志强和王东升两位队员参与长江客轮翻沉救援的五天四夜。
2日：连夜赶路3日晨：开展工作
6月1日晚，重庆东方轮船公司一艘客轮在长江突遇龙卷风发生翻沉；2日，中国蓝天救援队北京总队通知张家口蓝天救援队参与长江客轮翻沉事故救援，王东升和王志强两人从张家口赶赴北京，连夜乘机赶赴湖北。
零时三十分两人抵达武汉天河机场，随后同河北蓝天救援队另外两名队员汇合，并连夜赶赴300多公里外的目的地岳阳，参与相关救援。早上七时四十分许，王东升、王志强和其他100余名队员集结在城陵矶港，开始向上游排查，此地距离事发地50公里左右。
“6月3日，我们从城陵矶港溯流而上参与搜救工作，快艇燃油将尽遇到中国海事的救援船，他们主动送来水、食品等物资。后来遇到沿江搜救部队，他们为快艇加了油。”王志强回忆道。
“我们的任务是在事发下游地段搜寻幸存者和打捞遇难者遗体，但是天气不给力，下着大雨、刮着风，浪高一米；船舱里也不断进水，有雨水也有江水，整个行程下来，浑身湿透、鞋子进水，像个落汤鸡。”王东升描述了3日在江面进行的打捞作业。
4日：孩子的书包当枕头
4日早上4时40分，王东升和王志强两人起床驱车到十公里外的地点集合；5时30分，队员集合，安排当天的工作；6时10分，两人与其他四名队友乘渔船从岳阳出发前往上游，沿两岸向沉船方向搜索。
“船上只有少量食物，没有午饭。”王东升说。
到了下午，雨完全停了，但是队友们的衣服全部湿透，没有保暖的衣服，所有的队友都在克服困难，轮流在船头观察江面，留意可疑物。
“晚上八点之前，我们协调好住处，是在岳阳市华容县的老百姓家，他们都很支持我们，没有收我们的钱。”王志强说。
有的两名队友分到一床被子，没有枕头只能枕小孩的书包，但队员们觉得这还不错；有的队友甚至枕着装尸袋入睡。
“听说当晚翻沉客轮要翻正，我们都准备着。是否出队，要先休息并等候指令。”王东升说。
5日：救援几天里只洗了一次脸
5日早上5时30分，队员们再次集合并布置一天的任务。
“从开始参与救援到5日，只洗了一次脸，4日也仅仅吃了一顿盒饭，精神有点疲惫，但是能够完成布置的任务。”王志强回忆说。
6点多，江面上起了大雾，能见度很低，正在搜寻的蓝天救援队队员们面临的气象条件不是太好。
当天上午，翻沉客轮的扶正工作开展，王东升、王志强和其他队员一直坚守在搜救一线。
6日：救援车辆通行高速免费
6日上午，王东升和王志强完成指定的搜救任务，驱车返回武汉，并乘机至北京再返回张家口。按照计划和安排，蓝天救援队队员将依次撤离，并安排好善后的事宜。
“10:30，我们从事故现场回武汉的途中，在经过一个高速收费站时，工作人员看到车辆是参与救援的车辆，免费通行。”王志强说。
张家口蓝天救援队是以紧急救援为重点的民间公益救援组织，2009年4月组建至今已6年，全市各区县有正式队员68人，志愿者190人。期间参加过汶川、玉树、雅安、芦山、鲁甸国家灾难救援；在怀柔县慕田峪山脉、蔚县小五台、北京箭扣、灵山山脉、赤城大海坨山、涞源等地进行野外遇险山地搜救；在赤城云州水库、赵川水塘、洋河南水库、多伦湖等实施水下打捞等重大救援活动40多次。解救、打捞遇险遇难人员140人，出动队员累计1300多人次，支出共计25万余元。2014年1月，张家口蓝天救援队被张家口市政府授予“见义勇为模范群体”。
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