新能源公共交通工具成唐山市民新宠[组图]
新能源出租车受到消费者的欢迎。
即将上路的天然气公交车。
煤炭、钢铁，这两项重工业的飞速发展，曾经让唐山这座经历了大地震洗礼的城市，再次以经济强市的姿态跃入世人的眼中。而如今，经济的快速发展，却为唐山带来了城市污染的难题。最近，唐山市相关部门快速行动，出台了一系列加强环境治理的措施，而拒绝拖着“黑尾巴”的公交车，全部更换为新能源公交车就是其中之一。此外，新能源出租车也在唐山街头闪亮登场。新能源公共交通工具成为唐山市民新宠。
公交车拖着“黑尾巴”污染环境
生活在唐山东部地区的居民们也许对这种情形有切身体会，骑着自行车或是步行出门，身边经过一辆1路公交车后，方圆十几米之内黑烟缭绕，就像置身于大雾之中。怪不得唐山的网友们会有这样的调侃，“前方是何妖孽出来作怪，待俺老孙前来降服你。”公交车制造出来的“黑尾巴”，确实就和《西游记》中妖怪出场之前的情景一般无二。
其实，不仅仅是1路公交车，在唐山，还有很多公交车、长途汽车都长有这样的“黑尾巴”，这些车辆制造的有毒尾气，给唐山的空气质量蒙上了一层阴影。
“我每天都要骑着自行车从钢厂桥这里经过，要是遇到1路公交车在前面可就惨了，这车一启动，呛得人都睁不开眼睛，回家用毛巾一擦脸，毛巾整个成了黑色，你说这样的出行环境有多难啊。”采访过程中，市民赵先生抱怨说。
新能源公交车舒适度明显提高
为彻底解决公交车拖“黑尾巴”的现状，减少机动车污染排放，唐山公交部门迅速行动起来，11月7日，经过1个月的试运营，首批10部全新的纯电动公交车正式在D01线路投入使用。
据公交总公司工作人员介绍，每辆纯电动公交车内含9块电瓶，每次充电用时3至4小时，可行驶100公里左右。首批投入公交系统的10辆纯电动车共计投资1800万元，从10月23日开始进行试运营，11月7日正式投入使用。
据悉，相比普通汽油、柴油公交车，电动公交车节能低碳、零排放，乘客乘车的舒适度也将明显提高。此外，纯电动公交车在行驶的过程中噪音小、停车起步更稳定，同时配备冷暖空调。同时，该车在配置30个固定座位的同时，还在车厢中部设立了2个活动座位。活动座位为折叠式，椅背贴于车厢上，乘客想休息将椅座放下即可，不用的时候椅座收回，这种改进更大程度上释放了车厢内的空间。
除此之外，11月15日，唐山市车管所的工作人员来到公交三公司，对50辆达到国Ⅴ标准的新天然气公交车进行审验，待审验合格后，这50辆国Ⅴ标准天然气公交车也将投入使用。据悉，今年，唐山市政府将加大对公共交通方面的投入力度，公交总公司打算更换388辆老旧“黄标车”，新购置500辆天然气公交车，这其中涉及30多条公交线路。此次更换的天然气公交车节能减排效果非常好，其尾气排放达到了国Ⅴ排放标准。唐山市公交总公司将争取用两到三年的时间，杜绝公交车尾气冒黑烟的现象。
乘坐“新能源出租车”不会多花钱
除新能源公交车外，日前，在唐山街头还出现了一种车身为白绿色、标有新能源汽车的出租车。笔者了解到，这种出租车是唐山交通局新近投放的油电混合动力环保出租车，它的最大优势就是能减少尾气的排放，而在价格方面，新能源出租车与普通出租车的价位相同。
据悉，新投放的新能源出租车为华晨中华骏捷FSV车型。出租车司机介绍说，这种车辆与其他燃油车的区别在于，停车等信号时，其他燃油车的发动机仍在工作，坐在车内能明显感到震动，而新能源车的发动机会自动熄火，其他部件则正常工作，整个状态和电脑待机时差不多。此外，新能源出租车的排气量是1.5升，最高时速是100至120公里，粗略估算，百公里耗油约为6升。
此外，在价格方面，唐山市交通运输局城市客运管理处出租科科长申利刚明确表示，新能源出租车与普通伊兰特、捷达出租车营运价格执行同样标准，起步价为两公里以内6元，超出部分为1.6元每公里，市民乘坐“新能源出租车”不会多花钱。市民如果想乘坐新能源出租车，只需看出租车的车门上是否印有“新能源汽车”字样即可。
此次唐山市中心区共有300辆新能源出租车投放到4个出租公司，各公司在对司机进行培训后将陆续投入运营，截止到目前，唐山市中心区已有50辆新能源出租车上路运营。今后唐山市中心区新投放的出租车必须使用新能源和清洁能源。
据了解，唐山市为强化移动源污染防治，减少机动车污染排放，促进城市公共服务机构车辆结构调整，决定在2017年底前，唐山市内公交车、城市环卫车、出租车、长途客运汽车全部更换为纯电动或天然气汽车，并采取直接上牌、财政补贴等综合措施鼓励个人购买新能源汽车。
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