衡水即将进入高铁时代
今年底石济客专开通运营、石衡沧港城际铁路将动工——
衡水即将进入高铁时代
衡水北站效果图。 衡水市政府新闻办供图
河北新闻网讯（记者焦磊）日前，记者从衡水市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，衡水北站高铁广场主体已完工、石济客专将于年底正式开通运营，石衡沧港城际铁路预计年底动工。今年底，衡水市将进入高铁时代。
石济客专项目即石家庄至济南的客运专线，正线全长323公里，总投资450亿元，设计速度250公里／小时。项目建成后，将连接京广高铁、京沪高铁和即将建设的京九高铁，是西北与华北地区、华东地区客运交流的主通道。该项目在衡水市境内约91公里，设衡水北站和景州站，将于年底正式开通运营。
衡水北站高铁广场位于主城区北外环北侧，东西长约580米，南北长约275米，总建筑面积68345平方米，为交通集散型广场，主要包括交通和景观两大功能。整体布局以主广场为中心，形成“两轴、四场、多节点”的布局，即以南北、东西两景观轴线组织广场景观排列，建设内容包括主广场、景观广场、地下地上停车场和商业广场及多处景观节点。
主广场面积4万平方米，采用大理石铺装，设置银杏树、绿篱、中华灯和喷泉。主广场四角为“历史之源”等四个主题广场。主广场和停车场间由23米宽的绿化带分隔，停车场宽83米，采用绿地型停车方式。目前，衡水北站高铁广场主体已完工，预计10月底完成顶板铺装和绿化，基本具备使用功能。
石衡沧港城际铁路项目由衡水市政府、沧州市政府和京津冀城际铁路投资有限公司三方共同参与、合资建设，线路全长328公里，其中经过衡水境内大约78公里。去年9月，该项目正式启动前期工作，今年年底将正式开工建设。此项目是构建京津冀城市群城际铁路网，加快京津冀协同发展的重大项目。
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