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　　很多人不知道，有个比SCC更牛的顶级跑车俱乐部HAC，两者的区别在于SCC的会员大都身家过亿，而HAC的会员则是身家过百亿。

　　日前有网友爆料称，HAC俱乐部目前只有11位会员，入门级跑车是1000万元以上的限量版跑车，而其中一位会员就是大家熟悉的台湾明星林志颖。林志颖有一张20年不变的“不老童颜”，这个已是众所周知，但是他身家过百亿，消息令网友一片惊叹。不少人留言称：“这才是真正的高富帅！”“原来世界上真的有神一样的人物……给跪了。”

　　百亿超跑俱乐部的唯一明星

　　9日下午，网友@zoupins 在微博爆料：“因海天盛筵而爆红的SCC是全国性的超跑俱乐部，入门级跑车是保时捷911和日产GTR。HAC是SCC升级版，只有11位会员，入门级跑车是1000W以上的限量版跑车。两者区别就是：SCC会员大都身家过亿，HAC会员身家过百亿。重点是，@梦想家林志颖是这11位中的其中一位。相比SCC，HAC这11位成员低调得很。”

　　确实，在已经曝光的资料里，11位成员中有几位连名字都没有透露，仅仅是一个绰号，唯独38岁的林志颖是大家所熟悉的，而他的身份是著名歌手、演员和企业人士。

　　台湾身价最高的职业赛车手

　　1974年10月，林志颖出生在台湾的一个富商之家，父亲林德雄曾经当过演员，后来是一位成功的商人。不过，林志颖并没有因为家世良好而止步不前。15岁时，林志颖跟同学在台北东区逛街被广告商发掘，进而拍广告。17岁发第一张唱片，正式加入娱乐圈，一年不到就红遍了整个华语世界，绰号“亚洲小旋风”，被媒体称为娱乐圈“最神的神话”。

　　被大家认为很烧钱的车和摄影是林志颖的两大爱好，在18岁生日那天，林志颖拥有了自己的第一辆跑车，也就在这一年林志颖成立了自己的摄影工作室，分店一度达到六七家，月盈额200万元。

　　22岁那年，退伍归来的林志颖成立了吉米工作室，自行打理演艺事业，并开始投资股票。第二年，他用投资股票所得买了自己的第一辆法拉利跑车，并以之作为战车第一次下场赛车，拿到季军奖杯，从而正式进军车坛。25岁时，林志颖成立自己的第一支赛车队，一年内四次刷新台湾龙潭BMWM3最快赛车单圈纪录。26岁，在珠海赛车场，他拿到了赛车生涯的第一个冠军，从此开始进入方程式赛车领域，连续拿下两次雷诺spider冠军，成为台湾首位国际方程式车手。

　　27岁时，林志颖的车手生涯达到了巅峰状态，拿到9座职业车赛奖杯，成为台湾第一位授薪的、也是身价最高的职业赛车手。之后，林志颖正式投身中国职业汽车拉力赛，获奖无数。

　　然而，车手并不是林志颖的终极目标，他的商业头脑很快在车坛转了起来。

　　30岁时，他和好友合作成立珠海平坐赛车咨询公司，并在珠海举办“林志颖杯”交通安全推广明星邀请赛。随着车手名气和资历的增加，林志颖后来还成为法拉利艺人专业驾驶培训课程的教练，但他自己并没有因此放弃继续当车手，去年在上海F1赛车场参加国际组别的雷诺方程式比赛中，他再度夺冠。

　　林志颖玩赛车并不仅仅是为了炫技或是炫富，他说：“刚开始赛车的时候，寻求的是速度感和不停超越别人的兴奋。但再往后，赛车带给我的是一连串的挑战，鞭策我不停去超越自己，挑战自己。”

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