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集航空、高速公路、高速铁路于一体的立体交通网络，使石家庄综合保税区实现了区域航空与陆路之间、园区与市区之间的“零距离换乘”和“无缝隙衔接”，与北京、太原实现1小时对接。

交通圈即经济圈，而石家庄综合保税区的获批将使整个京津冀经济圈的要素更加活跃。

这些天，往来石家庄空港工业园的客户非常密集。“能明显感觉到客户对综合保税区辐射整个京津冀区域能力的看重。”李荟萍说，这种辐射带动是双向的，作为一个更为高端的开放平台，这里可以承接京津更加高端的产业项目，而作为一个海关特殊监管区域，这里也可以通过国际中转、配送、转口贸易等业务实现海量的货物集散。

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石家庄综合保税区有哪些优惠政策

税收优惠：基建物资及进口设备免征进口关税和进口环节税（分为以下几种情况：区内生产性的基础设施建设项目所需的机器、设备和建设生产厂房、仓储设施所需的基建物资免税；区内企业生产所需的机器、设备、模具及其维修用零配件免税；区内企业和行政管理机构自用合理数量的办公用品。区内企业从国外进口自用的机器、设备免税）。进口货物入区保税。境内（指境内区外，下同）货物入区视同出口实行出口退税。区内货物进入境内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税。区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。

贸易管制：除法律、行政法规和规章另有规定的外，与境外之间进出的货物，不实行进出口配额、许可证件管理。

保税监管：区内保税存储货物不设存储期限；区内加工企业不实行银行保证金台账管理；区内企业之间货物可以自由流转。

外汇：进出境货物不办理外汇核销手续，进出区（境内区外）货物可用外币或人民币结算。

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