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记者找到一名等活的出租车司机问道：“师傅，我来接站，一会接两个人，随身带着几个大包，到金街多少钱？”，这名司机说：“30快钱吧！”，“这么贵！”记者感叹道，司机说：“在这拉活的出租车一趟至少得30元钱，你们人多、行李多，我没法拉别人了！”在随后的采访中记者发现，这里出租车驶离前，前后座均挤满了乘客，拼客不打表，上车前讲价，每人起步至少10元。

随后，记者沿地下停车场向外走，在车站出口处两侧停了七八辆出租车，听说记者只有一人到金街，有的司机称15元，且需等待拼车；有的司机干脆摆摆手，拒绝记者搭乘，一位出租向记者表示，“这的车近途不拉，除非拼客，你要是想打表走，去迎宾路上找个过路车吧！”按照这位司机的指引，记者步行数百米绕过站前广场来到迎宾路上，终于上了可以打表的出租车。

“火车站里的出租车太难打了，近途不拉，还不打表！”听到记者抱怨，这位出租车司机说：“在火车站里拉活的司机都想拉大活，不打表瞎要价！”，“相关部门不管吗？”记者问，“也管，就是力度不够！”这位司机说道。

采访中，不少旅客及市民表示，秦皇岛是旅游城市，火车站及出租车是树立形象的“窗口”，如今这里混乱的营运状况不仅给大家带来不便，也实在影响城市形象，希望相关部门不能光靠举报及简单的查处，应该制定强有力的措施，改变目前的状况，为广大旅客、游客及市民提高满意的服务。

此外，针对火车站一些出租车司机拒载、漫天要价等行为，网友们纷纷讲述自己的遭遇，并给出了“民间拆招法”：上车前，出租车司机问你去哪里，先不说，打开车门坐进去再说，就算有再多的理由，司机也不好意思撵你下车；如果你坐上车，司机以各种借口不拉的话，你也不要下车，留意副驾驶前方放置的出租车从业人员岗位服务证，上面有司机姓名，可以告诉司机要投诉；利用相机、手机拍照，记住车牌号等方式留住有力证据，拨打职能部门的举报电话。

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