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500多吨重的庞然大物，却灵活穿越隧道，轻松在隧道口架桥，石家庄铁道大学国防交通研究所自主研制的流动式架桥机使山区高铁建设畅通无阻，破解世界性造路难题——“铁臂先锋”，助高铁穿山越岭

架桥机正在进行架梁作业

逢山开路，遇水架桥。

当我国高速铁路建设开始向山区延展时，巨大的架桥机却难以在狭窄隧道和有限山间空地中发挥作用。整机过隧、隧道口架梁等成为原有运梁架桥设备不能完成的任务。“当初研制这款流动式架桥机，就是为了破解山区高铁建设中的这些世 界 性 难题。”7月27日，石家庄铁道大学国防交通研究所自主研制的SLJ900/32型流动式架桥机，通过了以中国工程院院士何华武为主任的专家委员会鉴定，整体技术达到国际领先水平。研发团队领军者刘嘉武教授表示，这也是我国首台具有完全自主知识产权的新型运架一体机。