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保定:汽车与新能源主写工业新局(3)

时间:2012-02-22 16:24河北网(www.he-bei.cn)
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基于此,保定寄希望于利用产业园区集聚产业要素,通过合纵连横,培育产业集群,激发聚集效应。

按照此次两会确定的思路,保定提出围绕产业聚集做文章,要高水平编制园区规划、高标准推进园区建设,力争今年园区投资规模500亿元以上,为两大产业链条式集聚发展提供有力支撑。

创新引领:力争今年技改投资增长25%以上

在保定市南市区的长城汽车聚集区内,一座地处东北角的建筑正在拔地而起,它就是正在建设的长城汽车新技术研发中心,一年后,它将成为“保定中国汽车城”内的标志性建筑。

这个被长城人称为未来“智库”的建筑斥资50亿元,是未来长城汽车自主创新、科技研发的“大本营“。

“与现有的技术研发中心相比,新技术中心的面积翻了番,硬件条件将具备国际一流水平,与之对应的是,从事研发的人员也将从现今的4000人增加到约1万人。”长城汽车股份有限公司销售公司副总经理商玉贵告诉笔者,新技术中心可进行SUV、轿车、皮卡全系列车型的前期研究、造型设计、概念设计、仿真设计等各项研发工作,长城汽车现有的“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”等都将搬迁入内。

作为一家民营企业,长城汽车采取技术资源“过剩投入”的策略,将自主创新看做企业未来发展的支点,其不断提高研发水平、逐步升级研发软硬件的一系列举措也得到了来自当地政府的政策性支撑。

根据李谦在《报告》中提出的思路,今年保定市要完善保定的创新平台,支持现有7个国家级、41个省级企业技术中心(实验室)规范发展,培育一批企业技术中心、工程技术研究中心和工程实验室。强化科技攻关,实施一批重大科技专项和科技示范工程,突破一批核心关键技术,加快科技成果转化应用,培养造就一批科技型企业,推动保定制造向保定创造转变。

为了实现工业强市的目标,大力推动自主创新是保定立足现实的科学考量。

“一方面,大批工业企业难以升级提档,转方式难以寻求突破;另一方面,企业难以获得自主知识产权,在竞争中受制于人。”李谦坦言,目前,保定诸多企业的创新能力还相对较弱,致使产业规模不大。

基于此,保定提出,今年将在全市开展“技改创新年”活动,实施300个省市重点技改项目,加快企业设备更新和技术改造。同时,在新能源、装备制造等领域,培育发展5家省级以上工程实验室和企业技术中心,推进中国乐凯公司技术中心等3个国家创新能力建设项目,积极承接京津地区产业、技术、资金、人才扩散和外溢,努力提高产业技术水平。

相关资金安排也被列入政府预算。保定市2012年国民经济和社会发展计划(草案)显示,通过分析2012年保定企业研发投入情况,本着稳妥可行的原则,2012年的研发经费支出初步安排1%,高于省计划0.18个百分点。

“今年,保定市至少安排5000万元作为技改以奖代补资金,支持重点企业和成长性好的企业,力争全市技改投资增长25%以上。”岳文民说。

河北日报记者王博、葛西劝 通讯员韩瀚

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