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通往尖山村的公路犹如巨龙一般盘旋在山腰间

路通了，走亲访友更方便了

张家口“村村通”成绩卓越，承德也取得了不俗的业绩。“以前出行道路坑坑洼洼，路面很多大坑，出租车都不愿到这里来。尤其是遇到下大雨的天气，村民就没法出行了。”7月18日下午，承德市隆化县北窝铺村支书付显才告诉记者，眼前这段位于白尹沟到北窝铺村的7.5公里路，属于白大线(白尹沟门村到大石头沟村)的一部分，原来是一条断头路，“自从新修了道路，原来到县城开车需要一个多小时，现在只需要20多分钟就够了。当时修路的时候，村民自发拿钱，支持修路，有的在外做生意的就拿得多些，村里为此立了一座功德碑。”

71岁的陈天相大爷骑着电动三轮车拉着家人去女儿家。“没有这条新路的时候，骑着电动车走在路上特别颠，女儿家离北窝铺村约七八里地，因为路不好走，很长时间才去一次，现在方便多了，三四米宽的马路，非常好走，每隔几天就去串个门。”

“今年承德市要打通县乡13条段93.8公里的断头路，约占全省的20%，消灭38座2624延米的五类危桥，占全省17%，全市农村公路‘三路一危’建设项目需投资3.18亿元。”承德市交通局地方道路管理处处长姜立辉表示，截至目前，承德市已打通断头路两条段20.4公里，占计划的21.7%，有两条已开工建设，改造五类危桥两座60米，占计划的4.6%。“打通断头路的任务很重，我们将其作为工作的重中之重，让百姓出行通畅。”

据了解，10年前，承德市农村公路总里程仅为12905公里，县乡公路铺装率更低，县级公路黑色化率仅为24.2%；乡级公路黑色化率仅为7.9%；全市206个乡镇仅有137个通油路，多数为上世纪80年代建设的机井道，路窄、坡陡、弯多是共同特点，加之年久失修，已变得破烂不堪。通油路的行政村只有552个，公路基础设施薄弱严重制约农村经济的发展。到2013年底，全市农村公路通车总里程达17450公里，实现了“乡乡通油路”、“村村通公路”两大目标。

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