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■准确记录列车通过时间。

　　“11807接近52（公里）看守点。”谈话间，贡金柱手中的对讲机响起，这是即将通过的列车的司机发出的呼叫。“52（公里）看守点正常通过。”贡金柱回应的同时出门立岗。过了一会儿列车隆隆驶来，他挥动着手中的信号旗，表示此处安全可以通过。“如果司机得不到回应，车辆就会减速或者停止行驶，等待前方发出的信号。”

　　石家庄工务段防洪工程师李成表示，包括52公里Ⅰ级防洪点在内，共有17处防洪地点被纳入石太铁路扩能改造工程，预计年底前可全部完成重力式路堑挡土墙的加固及相关防洪改造，届时石太铁路的洪水、泥石流安全隐患将进一步减少，抗洪能力将得到大幅提升，从而进一步确保石太铁路的列车行车安全。

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