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一名体验者正在用手机拍摄列车内发生的故事。河北日报记者 赵威摄

在12月22日的中外记者体验京广高铁活动中，记者采访了铁道部和北京铁路局相关负责人。后者表示，京广高铁开通后，目前北京至石家庄区间的部分停运车次可能恢复，明年春运期间京广线上火车票将会比往年好买一些。

12月21日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。北京铁路局有38趟开往石家庄等方向的图定列车停运，民众普遍反映出行不便。针对这个问题，北京铁路局副局长廖文表示，调图期间影响的既有线车次，今后还要恢复。“12月26日京广高铁开通后，在21到26日期间引起的停运或转线的车，除了挪到高铁线上运行的列车，基本还是要恢复的。”

铁道部运输局副局长赵春雷告诉记者，目前京广线仍保留既有线列车183对，“京广高铁的开通，可以说是在既有线的基础上，为旅客多提供了一种选择。今后人们的出行方式将更加多样化。”面对即将到来的铁路春运高峰期，赵春雷认为，受益于京广高铁的开通，春运期间京广线上的火车票应该会好买一些。

此外，按照日前公布的京广高铁票价表，旅客如果选择时速300公里的G字头北京至广州列车，最便宜的二等座票价为865元，最贵的商务座达到了2727元。对大家普遍关心的京广高铁票价问题，赵春雷表示，票价是根据市场确定的：“客专公司根据市场调查等方方面面的情况，它会有一个积累，会有一个调整。现在这些高铁，包括前期开通的高铁，到目前为止，我们认为票价的结果还是合适的。”

从我国第一条高速铁路京津高铁开始运营到现在京广高铁即将开通，人们对高速铁路从最开始的兴奋、新奇到现在的习以为常。铁道部科技司司长周黎表示，中国已经形成了自己的高速铁路技术体系。“经过七八年的努力，我们形成了一套中国高速铁路的技术体系，目前在动车组技术上，试验速度达到了420公里每小时，运营速度达到了350公里每小时，这个技术在国外是没有达到的。”周黎说。

文/河北日报记者 边慧

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