[春节我当班]八年初一在岗上 路过家门无数次
火车司机袁立金、副司机马龙。李忠科 摄
农历大年初一，在大家享受团聚的欢乐之时，K7722次旅客列车一声长笛从石家庄站23站台徐徐驶出，向着远方奔驰而去。担当这趟列车牵引任务的是北京铁路局石家庄电力机务段保定运用车间司机袁立金、副司机马龙，因为他们的坚守，护送着旅客们平安归家团聚。
“列尾查询”，“尾部风压600千帕”；“低速试闸”，“减压50千帕”；“注意信号”，袁立金和马龙一呼一答，配合的一丝不苟、一板一眼。
自7年前，袁立金从部队退役进入铁路系统工作。这位当了八年兵的“兵哥”惊奇的发现，铁路竟然和部队一样，半军事化的行车和指挥系统，纪律严明。从此，他暗下决心，要像在部队一样，做出点成绩来。
4年前，袁立金考取了司机职称，成为同期入路的佼佼者，并很快由货车司机调整为旅客列车司机。谈起袁立金的成长历程，同为退伍军人的马龙挑起了大拇指，他说，“我师父是我最佩服的人，他对工作非常负责，从来都是严格落实作业标准，至今他安全行车已经1000趟了”。袁立金的老家在保定满城县，八年中他始终没有陪父母过一个完整的年，说起这些，这个开朗的汉子眼中有那么多愧疚。
“说来也巧了，我八年中年三十、初一都是在行驶的列车上度过的。”袁立金笑着说，“我保定的家就在京广线附近，在司机室里直起腰就能看到。”
袁立金的女儿今年刚好八岁，自从他当了爸爸后就没有陪孩子过过大年三十和初一。袁立金说，他爱人曾经好几次算好他的通过时间，带着女儿在远远的铁路边看看他驾驶的列车，看看火车头，孩子多想看看爸爸啊。
而无数次过家门的袁立金却无暇顾及，他的手在操纵台的按钮上、眼睛盯着运行前方，他每天都精力高度精中，甚至就根本没有意识到远处有一对母女期盼的目光，更不曾想起相隔百米的家门……
袁立金和马龙是年三十早晨5点出勤的，从保定接K1276次列车到北京西进公寓休息，下午担当K629次从北京西到石家庄入公寓，大年初一早晨6点出勤驾驶这趟K7722次从石家庄到保定，再折返K7721次返回石家庄入公寓，次日凌晨2点40分从石家庄站接K158次客车到保定下班。
退勤回家应该是初二的早上了。“不耽误陪媳妇回娘家”，马龙和袁立金开玩笑说。当问到老袁是不是有过委屈时，袁立金说：“没有比人更高的山，没有比腿更长的路，从入路的第一天起，我就用这句话鼓励自己，无论遇到什么困难，我从来就没有悲观过。况且，咱是一名党员，不仅平时能看得出来，更需要关键时能站出来，咱就应该挑这个重担”。
看的出这是一对豁达开朗的搭档，从他们洋溢的笑容里，我们看到了铁路人兢兢业业、勤勤恳恳的敬业精神，看到了辛苦我一个、幸福所有人的思想境界，看到了为旅客平安出行、温馨出行甘于奉献的情怀。
相关新闻：
免责声明：本站部分内容来自互联网，仅为传播更多信息为目的，一切权利归原作者所有，如有侵权请联系本站删除。
- 河北新闻
- 地区新闻
- 娱乐新闻
习近平为何如此重视这
首位“太空漫步”宇航
有关中央经济工作会议
营子区多形式宣传治超