“+石欧”班列扩容 首趟“保石欧”发车
9月27日10时18分,首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发,驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后,石家庄市开行的第5条“+石欧”班列,也是石家庄市深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。
据悉,该班列搭载有保定生产的钢丝绳电动葫芦、箱包、人造革等商品,共计100个标箱,价值2092万元,预计12天后达到莫斯科。
近年来,石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽优势,做强和拓展京津冀外向型产业链、供应链经济,围绕河北省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局和京津冀中欧班列集结中心建设,全面加强与省内城市合作,积极开行“+石欧”中欧班列,攥指成拳、连线成网,促进分散优势向集中优势转变,构建高效率、低成本、具有区域特色的现代商贸物流服务体系,有力带动全省外向型经济快速发展,在参与服务“一带一路”建设中发挥更大作用。
“方便、快捷是我们选择中欧班列的主要原因。”保定市河北牧田起重设备制造有限公司外贸经理吴国彧说,俄罗斯是公司最大的出口市场,“保石欧”中欧班列的开通,为公司提供了一个稳定的出口通道,物流速度也比海运快了一倍以上,大大提高了产品交付时效,加快了资金周转,进一步提升了企业的竞争力。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示,“保石欧”班列的开行,表明石家庄国际陆港辐射带动能力在不断提升,集结效应日益凸显,与各地产业协同互促的良性态势正逐步形成。石家庄国际陆港将进一步加强与京津冀城市群的联动开放,充分发挥陆港平台和枢纽作用,提供优质高效的物流配套服务,为河北省企业深度参与国际产能合作,加速构建双循环发展格局提供助力,更好地服务共建“一带一路”。
据悉,为确保本趟班列顺利开行,北京铁路局石家庄货运中心、高邑火车站、中铁多联北京分公司、鹿泉海关等多部门密切协作,与国际陆港建立协调联动机制,加强箱源组织,优化装运方案,合理安排运力,提供了一站式服务,确保运输各环节畅通高效。
作为河北省对外开放新高地,石家庄国际陆港在完善国际联运体系、促进贸易畅通等方面发挥着越来越重要的作用。今年以来,该陆港已开行中欧班列351列,运送标箱34426个,货重33.49万吨,货值75.63亿元,同比增长172%、170%、256%、196%,各项指标继续稳居京津冀首位。(记者刘文静)
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