当前位置： 河北网首页新闻中心社会新闻正文

上海107岁浙江路桥将封桥大修整体移步“百米”(3)

时间:2015-04-11 21:36河北网(www.he-bei.cn)

河北网（www.he-bei.cn）权威媒体河北门户

如何绕行

力争今年年底竣工。

商国平介绍，目前正在做桥梁大修的前期准备工作，计划4月18日正式开始大修。大修期间，浙江路桥将暂时封闭，届时经过该桥的14路公交车，将改走河南路桥，15路公交车将改走西藏路桥；建议机动车改走西藏路桥和河南路桥，绕行距离在300米左右；行人和非机动车主要改走福建路桥和山西路桥。

15路公交车的陶黎队长，今年49岁，在15路公交车工作已有30多年，追溯起这路公交的历史：“二十世纪初，当时从英商手中接管过来的时候，15路公交就是有轨电车，当时浙江路桥的地面上还有两根类似铁轨的轨道。”

巧的是，当时15路公交车走的就是西藏路桥。这一次，重新走回老路线，15路公交车的司机们很是开心。

从1985年就开始在15路公交工作的施建华司机告诉记者：“当时我们走的就是西藏路桥，不同的是，现在车子升级换代了。”目前，15路公交车往返于上海体育场与浙江路天目路之间，单程17个站点，由于是即充式纯电动车，全程限速在50公里/小时左右。施建华告诉记者，乘坐15路公交的乘客，除了老年人，很多是上下班白领或是到七浦路买东西的；乘坐15路的高峰时刻主要集中在上下班时段，不过即使如此，早晚高峰时乘客一般也只有30人左右，有五六个人站着，已经算客运量蛮高的了。一位经常乘坐15路公交车的老乘客告诉记者：“车上有空调、有电视，人又不多，基本上车就有位子坐，乘起来很舒服。”

浙江路桥封闭之后，15路公交车朝上海体育场方向的浙江北路天潼路站，将移至西藏北路蒙古路北侧，站名更换为“西藏北路蒙古路站”，往浙江北路天目路方向的站点改至曲阜路西藏北路东侧，站名将更换为“曲阜路西藏北路站”。由于每天客运量在1万多人左右，而且两个站点相距并不远，因此对乘客来说影响并不是很大。与此同时，原来15路公交车往上海体育场方向走浙江路桥，返程时走河南中路，现在往返全部走西藏中路，走路面较为宽阔的西藏中路可能会比走河南中路省时。

陶黎说，在正式封桥前5天，15路公交车的17个站点以及20部配车的后门，都会张贴调整告示，方便市民调整出行站点。

相关链接

107岁的浙江路桥

清光绪六年(1880年)，上海工部局应苏州河边浙江路附近业主外侨的请求，从现在的浙江路桥架起步行木桥。

清光绪十三年(1887年)，因原木桥已有毁损，遂将旧桥拆除，另建一座宽5.19米的新桥，桥仍为木结构。

清光绪三十四年(1908年)，工部局又拆去木桥，采用英国的设计方案，购买了英国的钢材，改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁，下部结构为木桩基础重力式桥台，并在桥上铺设单轨，通行英电5路、6路有轨电车。

1924年，单轨改为双轨，桥面由木板改为水泥混凝土桥面，人行道改铺预制水泥混凝土板。

1946年，进行油漆养护。

1954年，加宽桥台。

1955年，加固横梁。

1965年，桥体修理加固。

1976年，进行大修，增加人行通道，并改造了门架的样子。