《河北省大气污染防治条例》3月正式上岗 亮点解读(4)
【大家说法】
石家庄经济学院老师马绍峰:“咱们在法律规定当中一直提鼓励公交出行,光鼓励不行,必须得拿出真金白银切实的去扶持它,那么河北省是不是可以免费或者半费乘坐公交呢?”
马绍峰的意见最终进入《河北省大气污染防治条例》,条例第五十九条增加了“根据重污染天气应急响应级别,可以采取减免公众乘坐公共交通工具费用”的内容。
省人大代表、省人大常委会法制工作委员会主任冯志广:“减免交通费用把公共交通的免费政策上升为法规,这严格的讲不是一项福利,而是作为机动车限行的一项补偿,许多人大代表充分肯定这一条,感觉这一条既体现以人为本,也迎合了我们在重污染天气应急响应时候的实际。”
条例依据国家的上位法,对河北的大气污染防治做出顶层设计和制度安排,不仅强调能落地,体现河北的特色,也是我省法条最严格、罚则最严厉的一部法规。
省人大代表、省环保厅厅长陈国鹰:“包括企业应该做什么,政府应该监管什么,企业没做到应该承担什么样的法律责任,那么政府监管没做到应该承担什么责任,约谈、责令辞职、引咎辞职,再有你这个区域整体没有做好话还要进行区域限批等等,我觉得注重了这种务实。”
省人大代表王凯:“在这个条例的指导下,出台更严厉更严格的大气污染防治的政策,为张家口下一步采取更严厉的大气污染防治环保政策提供了法律依据,来保证(冬季)奥运会的空气质量。”
王凯表示,按照奥运会举办城市的空气质量要求,张家口需要达到更高的标准,以PM2.5为例,国标规定居民区PM2.5年平均浓度不得超过35微克/立方米,张家口这一数值则要达到25,这意味着当地的环保工作难度更大。这部条例的出台,将为张家口的大气污染防治工作提供更有力的法律保障。
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