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元南通用航空公司从中航通飞华北飞机公司购买的小鹰500飞机。 张义杰摄

河北日报、河北新闻网记者张义杰

乘坐小型飞机体验速度激情，在空中俯瞰秀美山川，这样的低空旅游项目，足够吸引。近年来，随着我国低空空域管理逐步放宽，很多企业开始关注和投资这一领域。近日，元南通用航空公司在石家庄栾城通用机场成立，低空体验旅游将成为公司重点开拓领域。

据介绍，通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，如私人飞机飞行、空中观光旅游、飞行驾照培训以及飞机造林、农业喷药、航空摄影等。“通用航空旅游”与百姓消费关系密切且前景广阔，包括空中观光、极限运动等多种娱乐项目的低空旅游产业，随着我国低空空域逐步放开将形成新的热点。

元南通用航空公司由石家庄元南投资集团设立，首批从中航通飞华北飞机公司购买了4架小鹰500飞机。元南投资集团董事长李庆林表示，虽然通航产业还处于刚刚起步阶段，但是公司十分看中未来发展的广阔前景。“美国有各类通用航空器20多万架，而我国只有几千架，巨大的差距就是巨大的发展空间。”

另一方面，通航低空旅游及装备制造产业正成为我省旅游业发展的重点领域。去年出台的我省《关于促进旅游业改革发展的实施意见》提出，积极发展低空飞行旅游，推进张北、三河、任丘、威县等通用机场项目，完善提升保定江城机场功能，打造北方最大体育通用航空基地。

不过，业内专家也指出，目前国内的低空旅游消费还处于一个飞行体验、满足好奇心理的阶段。对于通航企业来讲，单纯以低空旅游这块业务完全从游客身上获取回报难度还很大。因此，除了要有合适的景点和开展飞行的硬件条件之外，还要有让客户飞完以后留下来、玩下去的配套设施和服务。

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