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日前，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可，滴滴快的成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。业内人士认为，一直处于灰色地带的专车终获官方认可具有明显的标杆示范意义，不过，对滴滴快的而言还只是一个良好的开始。分析称，在中央加速互联网推动传统企业转型升级的大背景下，预计明年上半年专车合法化将在全国普及。

10月8日，在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《共享经济下的约租车(专车)模式上海创新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可，这是国内第一张专车平台的资质许可。

“上海作为中国经济最为发达的城市，该举措具有标杆示范意义，有可能带动其他城市的效仿”，亿欧网创始人，O2O行业分析师黄渊普预计，到明年上半年全国专车可能都将合法化，“中央一直是鼓励企业创新的，希望通过互联网来推动传统企业的转型升级，原来的出租车市场存有弊病，互联网则盘活了现有的闲置资源更好地满足了人民出行需求”。

滴滴快的的合法化也引来公众对易到用车、优步(Uber)、神州专车等运营平台可否同样获得合法经营资格的关注。上海市交通委主任孙建平表示，今后只要专车平台申请，上海就给其办理营业执照。神州专车相关负责人对中新网IT频道表示，目前正在申请专车平台牌照。

当然专车平台也要具备一定的条件。其中一条为，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内。业内认为，这条规定有可能对优步(Uber)在国内获得许可证产生阻碍。

对此，优步(Uber)相关负责人殷洁接受中新网IT频道采访时表示，优步服务器就在中国境内运行，并且早已完成在中国的战略布局，在相关资质上与国内主流互联网企业一致。“优步中国正在根据和有关政府部门的沟通情况，一切资料准备就绪，将按照规定流程申请网络预约出租汽车平台许可”。

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