广州地铁通车5年仍有49出口未通 拆迁难系主因(3)
凤凰新村站预留出入口仍未通
对于王希龙提到的凤凰新村地铁站的问题,广州市政府回复,凤凰新村IV号出入口建设须拆迁梅园西路31—43号房屋,由于其中的35、37号房屋为省公路局招待所,省公路局要求在本地段用等面积商铺进行产权交换,超出广州地铁总公司补偿能力范围,经多次协调无法达成一致意见;41、43号房屋为华侨房,业主在国外,广州地铁总公司和海珠区土地开发中心多次联系业主未果,拆迁工作无法推进,导致IV号出入口未能与车站同步建设。
2008年底,广州地铁总公司在征得规划部门同意后,对出入口布局进行了调整,计划在工业大道北西侧的人行道上设置III号临时出入口。该临时出入口位于海珠区政府龙凤街道办事处门口,龙凤街道办事处认为该临时出入口开通后将影响其办公,不同意设置。广州地铁总公司多次与龙凤街道办事处协调,但仍未达成一致意见,因此III号临时出入口也未能与车站同步建设。
2010年7月,广州市政府领导对凤凰新村站工业大道北西侧出入口未能开通问题进行现场协调,龙凤街道办同意广州地铁总公司将III号临时出入口设置在其门口。亚运会后,广州地铁总公司立即启动了相关工作,但根据2010年11月10日市政府颁布的《广州市本级财政性资金投资项目管理试行办法》(穗府〔2010〕83号)的最新规定,该工程至今未完全具备土建招标条件。目前,广州地铁总公司正争取尽快启动该工程的招标,招标确定施工单位后将抓紧实施该出入口的建设,进一步优化市民出行环境。(记者王鹤 通讯员张其明)
作者:王鹤 张其明
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