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　　万事俱备，只欠东风。5月12日，威克多正式搬迁。

　　“从5月9日企业停产到5月17日恢复生产，其间真正搬家的时间只用了两天半，而且机器的拆分和组装，管道的铺设等，全是我们自己的工人完成的。”石百宽说。

　　成本博弈 万事开头难

　　在京津冀产业转移过程中，迁出地政府、迁入地政府以及搬迁的企业，三者之间都有自己的“算盘”，处理不好三者之间的成本博弈，产业转移也将踯躅不前。

　　按照对外公布的数字，威克多衡水服装创意产业园占地面积307亩，总建筑面积为28万平方米，项目总投资15亿元——而这只是建设投入。

　　“短期内成本是上升的。”刘大伟给记者算了一笔账，首当其冲的是劳动力成本。随公司搬迁去衡水的员工大约600多人，为了弥补其搬迁的损失，公司按照工龄给予每位员工1000-5000元不等的一次性搬迁补助。此外，最初的几个月，为了稳定人心，每天还会给工人发放补贴，数额逐月递减。“虽然衡水的消费水平较低，但劳动力价格却并没有下降，毕竟从北京去了这么多人，他们的收入不能降。而在衡水当地招的员工，待遇也不能有差别，否则会造成员工之间的不平衡。”

　　其次，交通成本也大大增加了。两地办公后，对部门之间协同运作的要求会更高，对效率的要求也随之提高。威克多是产业链型公司，从前期的企划设计到生产制版，再到产品生产完毕，再从入库到发货，从门店到销售，都是全产业链的，不同环节之间，需要良好的沟通。为了解决这个问题，公司专门配备了4辆依维柯汽车，每逢周二和周四往返于北京和衡水之间。

　　除了班车，还有一辆60座大客车，负责周末接送部分家在北京的员工。“从北京到衡水，280公里的距离，不算油钱，一年光过路费就得增加约500万元。”刘大伟说。

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