张承高客运营三个月 两地往返时间减少近一半
今年5月，张承高客的运营为两地乘客带来了不少的便利。记者 王棋 摄
8月28日，由张家口日报社发起并策划的“通衢牵起两地情·张承高速采风报道行”活动正式启动。活动启动后，张家口、承德两个新闻采访团分别从两地出发，沿着张承高速公路围绕脱贫攻坚、张承合作、便捷通行等方面进行采风报道。
据悉，2015年底张承高速公路全线通车，全程367公里，自此张承两地往来无需再绕道北京，路程由原来最快的5个小时缩短至3个小时。2017年5月30日，张承高客正式运营。每天7点、10点和14点张家口、承德班车对发。
乘客们排队检票。记者 王棋 摄
8月29日，记者跟随“通衢牵起两地情·张承高速采风报道行”活动采访团来到了承德汽车东站，了解张承高客运行情况，承德东站站长张秀敏说:“承德张家口客运公司每家有4辆跑这条线的客车，每天3班，剩余的高客是为了在节假日或者寒暑假客流量多的时候准备的”。
据该线路负责人王少东介绍，张承高客开通前，乘客往返张承两地是个麻烦事儿，要耽误不少时间:“那时候都是在承德坐上去北京的高客，到北京六里桥倒车，还要再花上几个小时的时间等待北京到张家口的高客发车，顺利的话8个小时，如果遇上堵车甚至需要10几个小时才能到。”王少东还给记者算了这样一笔账，承德到北京六里桥的车费85元，北京到张家口的车费75元，而张承高客票价130元，车费比以前便宜了30元。据了解，目前高客每天客流量在60%左右，并且司机会根据乘客的需求随时在服务区停靠。
大家有序排队上车。记者 王棋 摄
乘客赵先生家在承德，在张家口上班，虽然张承高速的开通为回家带来了巨大的便利，但自己开车太累，所以半个月才回一次家，现在有了张承高客每周都要抽时间回家看看。
记者在张承高客上采访到了去张家口天路旅游的韩海燕女士，她告诉记者，今天也是第一次乘坐张承高客，趁着暑假带孩子去草原天路看看，现在从承德去张家口比火车还方便。
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