• 政策要闻
• 社会民生
• 市场动态
• 深度聚焦
• 曝光台

　　刘瑞领代表赵永辉摄

　　原声速递

　　“虽然邢台、保定已开通中亚班列，但与郑州、成都等枢纽节点城市相比，均未实现常态化运输，京津冀地区外向型铁路物流仍旧匮乏。”亿博基业集团董事长刘瑞领代表建议，我省应加快建设铁路口岸，加速融入“一带一路”。

　　口岸是对外开放的门户、国际货物运输的枢纽。刘瑞领代表表示，可考虑在石家庄设立铁路口岸，使开通常态化的中欧、中亚铁路集装箱班列成为可能。届时通过石家庄铁路口岸，我省的货物可以经太原进入兰新线直抵中亚及欧洲各国。另外，石家庄是河北的政治、经济、文化中心和华北地区南北通道的中心点，在石家庄设立铁路口岸既是我省融入“一带一路”的重要抓手，也是京津冀地区搭建对外开放平台的有效载体。

　　刘瑞领代表建议，相关部门要参考外省经验，结合我省口岸建设自身特点，加快对我省铁路口岸建设标准的研究和制定，同时建议在口岸规划和建设时，将中欧、中亚班列作为物流配套方式，同步规划、同步建设、同步推进。

相关新闻：

今起铁路调图 “复兴号”问鼎全球最快 涉及到河北这几个站点

京唐城际铁路唐山段开工

伊利成“一带一路区域合作联盟”首批理事单位
让“一带一路”

平凡岗位“秀”精彩 职工身边的“好老师”李年

【秦皇山海 康养福地】秦皇岛进行首次山海铁路运行测试