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管道局泰国公司科技创新助力项目管理提升

时间:2019-08-07 14:29河北网(www.he-bei.cn)
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;">管道局泰国公司中方人员48人,平均年龄 36.7岁,是一支风华正茂的国际化工程项目管理团队。泰国公司经理单旭东是毕业于北京大学的理学博士,他自身崇尚科技创新,他通过工作实践所提炼编写的有关海外项目“风险管控”与“属地化提升”等方面经验,分别获得河北省企业管理现代化创新成果二等奖和三等奖。在他的带动下,公司倡导、鼓励和支持员工进行管理创新、科技创新,激活团队创新正能量,提高科技进步加速度,帮助项目解决建设中的“卡脖子”难题,实现项目提质增效目标,助推项目管理提升。

拉差布里项目采用双侧沉管提高工效。

●科技创新实现新突破

管道局泰国公司项目团队在项目建设过程中,以推进科技创新为动力,驱动地区公司高质量发展。

在管道局泰国压气站项目建设过程中,EPC项目部采用了三维数字化模型标准化设计,借助智能化软件平台实现了多专业、多维度的同时作业,推动了设计标准化和施工进程,2018年获中国石油集团公司五化成果二等奖。这个创新技术在后续多个项目中也得到持续广泛推广。

据泰国压气站EPC项目部经理张水清介绍,三维数字化模型设计的主要创新点是,通过智能化的软件平台实现了多专业、多维度的同时作业;实现了单管图的自动抽取,提高了方案的整改、图纸的升版效率,进而提升了图纸的质量;提高了配管设计的准确性,大大提升了配管工厂预制率水平,将工厂预制率提升到62.57%。

三维数字化模型对地下配管、地上配管、工艺线及设备安装具有重要的指导意义。同现阶段国内外的三维设计水平相比,他们的专业涵盖范围、指导施工的应用深度都达到了很高的水平,获得了业主及施工分包商的高度评价。

三维数字化模型取得了较好的经济效益。在以往的站场配管预制率最好水平为40%,在3D模型的设计指导下,提高了单管图应用工范围和准确性,将工厂化预制的水平从40%提升到了62.57%,为降低施工成本、提升施工进度做出重要贡献。

3月12日,泰国拉差布里天然气管道项目完成对在役管线热开孔作业的开挖验证工作。该项作业主要验证在役管线的管壁厚度、椭圆度及直线度,确定热开孔设计方案的可行性,对于后续作业的顺利开展尤为重要。热开孔开挖验证作业的完成,标志着一项新技术即将诞生。

拉差布里管道EPC项目部经理孙永说,为了实现不停输动火连头,通常需要两道安全隔离,即一道机械式皮碗密封,加一道膨胀气球密封。即使是这样的两道密封仍会有失败的风险,导致油气管道停输,造成重大安全事故和经济损失。为了确保不停输动火连头的绝对安全,项目业主泰国国家石油公司要求采用两道机械式皮碗密封,以有效地保障动火安全。此项技术在泰国是首次应用,具有极大的挑战性和创新性。

拉差布里项目的热开孔作业拟采用双侧双封技术,作业过程中不停输不降压,在泰国首次将该技术应用于大口径管道热开孔、封堵作业,具有技术新、难度大、风险高的特点。目前项目正在做相关准备工作,以确保下步热开孔施工的安全平稳进行。

北部成品油项目采用有限导向技术,确保对穿两端精准对接。图为第五条定向钻穿越现场。

成果落地取得新成效

6月10日,管道局颁发工法证书,授予“装配式预制清水混泥土外墙施工技术”为管道局施工工法。泰国公司又一项技术成果落地,并取得了新的成效。

泰国压气站项目中的变电所建筑单体,两层钢筋混凝土结构,满足10千帕抗爆要求。由于变电所是为各专业提供能源的核心,涉及电气、仪表、消防、空调、通信等专业预留孔洞58个。抗爆外墙施工完成后,不得再外力开洞或破坏受力钢筋,且抗爆密封堵块的安装对预留洞的尺寸要求较高;另外,时值雨季,施工进度受降雨影响严重。

为了解决建设中的“卡脖子”难题,EPC项目部在综合考虑了技术要求、天气因素后,经反复研究,决定在建筑单体的抗爆外墙采用“装配式预制清水混泥土外墙施工技术”。

EPC项目部通过“立面方案优化设计、建筑构造设计、连接设计、工厂化预制成型、现场模块化安装”的建筑生产方式,取得了新的成效:构件工厂预制成型,品质好;构件吊装,减少施工用脚手架,提升安全性;外饰面可在预制阶段完成,减少工序;施工不受气候影响,缩短工期;预留孔洞规范标准化,后期防爆模块安装顺畅。

装配式预制清水混凝土外墙施工技术在项目中的成功应用,赢得了业主的认可,取得了很好的工程示范效应,也成为管道局东南亚项目经理部开拓泰国市场的核心竞争力。

此外,一些新技术新成果在项目实施过程中,取得了良好的社会效益和经济效益,泰国公司也在积极促使这些新技术成果尽快落地,发挥更大效能。
泰国换管项目在施工过程中,使用“非开挖在役管道探测水钻定位法”探测地下在役管线5条,1145点,探测深度1.5米—16米,探测精确度得到业主的高度认可,并带来良好的社会效益和经济效益。

据换管项目的项目经理王双平介绍,水钻探测使用的是非开挖探测,对交通及居民生活无干扰,同时也减少了外协占地赔偿支出,节省了项目成本。对比使用人工开挖探测及其他方法,节省了大量工期,为项目带来良好的经济效益,仅一年就为项目节省成本125多万元。

北部成品油项目建设过程中,焊工“倒挂金钟”完成焊接施工。

●技术应用迈上新台阶

泰国公司项目团队在技术创新方面,因地制宜探索应用于项目建设的创新点,多项“五小”成果发挥了关键作用,为项目提质增效做出了贡献。

目前正在施工的泰国北部成品油工程工期紧,任务重。为了保证项目能够如期完工和投产,避免因阴保系统投产影响工期,EPC项目部决定在施工过程中对管道同时采用CDT、DCVG双检测技术,并开展QC活动,确保了项目一期阴极保护投产一次合格,其QC成果获得了中国建筑协会二等奖的佳绩。

EPC项目部经理陈仲举说,北部成品油项目建设用地及资金紧张。项目伊始,EPC项目部同业主多次召开设计研讨会,通过管道有限元应力分析技术,结合地质情况,改桩基础阀井为沙垫层阀井,加快了施工进度、降低了施工费用,收到了良好的效益。

业主要求成品油管道投产前管内露点达到-20摄氏度,EPC项目部与业主商量改成品油管道油头前用水理念,并结合泰国当地市场,氮气价格相对较低,改用氮气作为油头前投产介质,既保证了投产安全也达到了合同要求的管内露点。相比用水或其他介质,节省了成品油头或水的处理费用,保证了工期。

陈仲举介绍,北部成品油项目采用3D mapping检测技术对管道椭圆度,管道焊口位置,管道内部质量进行检测,同时改投产前检测为投产后检测,业主的检测球跟随3D mapping检测球的方法,两作业合并一次完成,节省两作业分开检测所需时间和通球所用介质,降低了环境污染。

对于场地受限,穿越长度较长,定向钻导向孔采用对穿越技术(两台钻机分别在穿越两端导向作业),对穿难点在于精确控向。北部成品油项目采用有线导向技术,加密地质探孔资料,模拟演示,确保了对穿两端精确对接,同时也解决一些场地和钻机吨位受限的问题,缩短了施工周期。

目前正在施工的泰国拉差布里项目采用有限元建模对场站阀室桩基进行核算,钢丝网围墙基础被取消,8个场站阀室共取消1188根,节省了客观的工期及成本,为项目带来了良好的经济效益。

据孙永介绍,泰国拉差布里项目注重数据分析,开展群众性质量活动,提质降耗。EPC项目部针对各专业建立相应台账,及时更新信息,从中监督,总结归纳问题,对记录定期进行分析,查找原因,并制定相应的预防措施,完善质量管理体系。以焊接为例,项目部建立了相应的台帐,建立焊工业绩档案并对焊接合格率高的焊工进行表扬,对出现的问题及时分析,查找原因,及时解决质量问题。

同时,EPC项目部积极组织群众性质量活动,通过全员参与的形式解决现场出现的质量问题。他们在解决问题的同时总结成果,编写的“缩短土建施工工期”的QC成果,获得2018年中国石油施工企业管理协会优秀QC成果一等奖。


来源:河北新闻网

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