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　　7月12日，暑假开始，四川工程职业技术学院汽车专业大一学生廖光璘就背上背包，开始了计划已久的搭车旅行，目的地是拉萨和尼泊尔，而他身上只带了3800元钱。

　　8月17日晚11点，廖光璘回到成都，结束了为期37天的旅行，花费3200元，行程8000多公里，搭过63辆车，睡过地板，当过沙发客，曾遭遇威胁，也曾遇到好心人。这个身高不到一米七的19岁男孩此前甚至没有出过四川省。他笑着说，年轻的时候，就要为梦想疯狂一把。

　　从未出省

　　却要穷游尼泊尔

　　搭车旅行的想法源于网上的一个帖子。从去年11月起，廖光璘开始为这次旅行攒钱。周末就打工，平时的生活费能省就省，直到今年7月，他攒了3800元，这是他旅行的全部费用。

　　但是，廖光璘的计划并没有得到爸妈的支持，这个出生在内江农村家庭的男孩，在此之前，到过最远的地方就是成都。“直到我走的头一天，爸妈还在极力反对，认为这样做太危险了。”7月12日早上8点过，廖光璘坐上了公交车，第一站是成雅高速入口，他要在那搭上一辆到雅安的车。从成都出发，去尼泊尔，最后回到成都，全程8000多公里。

　　搭63辆车

　　宝马拖拉机都坐过

　　右手竖起大拇指，这是国际通用的搭车手势，廖光璘就是用这个手势走完全程的，他详细地把搭乘过的每辆车都记在笔记本上，共63辆，有宝马、路虎、奔驰之类的豪车，也有水泥车、大卡车和邮政车，甚至拖拉机。“拖拉机是一家藏族人收废品时开的车，他们听不太懂汉语，但是很热心地搭了我很长一段路。”

　　一路上搭车的经历让廖光璘感动不已。在青海湖附近，一个刚毕业的大学生从后视镜里看到艰难前行的他，特地倒回车来载上他一起走；有位大哥，为了送他到目的地，还绕了路；还有一位姓焦的民警，载了一程后，把他留宿到自己家中。第二天，民警还留他在家里吃了一顿饭，“他说看到我，就像看到了年轻时候的自己，能帮一把就帮一把。”

　　收获友情

　　与司机分享故事

　　在路上，廖光璘得到了很多人的帮助，他也尽力能够给别人带去一点帮助。川藏线上，不少司机驾驶时间长容易疲劳驾驶，廖光璘搭车的时候，就尽量和司机聊天，把自己的故事分享给他们，让他们感觉不再那么劳累。

　　再过几天，就是廖光璘20岁生日了，他把此行当做送给自己的20岁生日礼物。他说，年轻的时候，就要为梦想疯狂一次，这不，刚回成都，他就开始筹备下一次旅行，目的地是云南或新疆。

　　看不见尽头的路、蓝天白云、高山湖泊、落日余晖，还有一个徒步前行的背影。

　　一路上，廖光璘照了很多这样的照片，就像他写的那样：“一个人出发，只是为了去寻找属于自己的风景和故事，用心灵去触摸白云后面纯净的蓝天，仰望那漫无边际的星际。”

　　但是，看到这些美景并不容易，一路上，廖光璘遇到了不少困难，最惊险的一次发生在通麦。

　　通麦路段被驴友们称为“通麦天险”，因为沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故有“死亡路段”之称。

　　当天下着大雨，廖光璘搭乘一辆面包车经过这段路，“知道这条路上经常有飞石往下落，谁知道特别不巧，车被卡在一块大石头上动不了。”左边是雅鲁藏布江大峡谷，右边是不断往下落的飞石，没办法，只能下车冒着大雨和飞石推车。“当时只是一心想着赶紧把车推出去，还没多紧张，回头一想，着实觉得惊险。”廖光璘说。

　　对话当事人/睡卡车冻得发抖

　　成都、拉萨、尼泊尔、再回到成都，走完整个行程，廖光璘只用了3200元。为了省钱，他睡过警卫室的地板，也曾在卡车里过夜。

　　“有天晚上是睡在卡车里的，结果冻得浑身发抖，一晚上没睡着。”那是从那曲到沱沱河的一段路程，因为宾馆住宿比较贵，晚上，廖光璘就住在搭乘的卡车上，“实在是太冷了，我把全部衣服都盖在身上，还是没有一点温度。”廖光璘说，那时候，他最想做的事情就是回家，想要放弃，但是一转头，透过车窗，他看到，藏蓝色的天幕上，是漫无边际的星空，那一刻，他被震撼了，“我坚持这么久，不就是为了这一刻的惊艳吗？我一定要坚持下去。”

　　还有一次，廖光璘搭车到了日喀则已经是凌晨四点了，住旅馆也是浪费钱，就想找个地方熬到天亮。这次他落脚的地方是警卫室，征得同意后，累极了的廖光璘躺在地板上倒头就睡，“那次其实条件不错了，值班室里有空调，很暖和，至少不会再冻醒了。”

　　王娅妮华西都市报记者张菲菲

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