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李鑑清说,他首次领到的驾照是青岛车管所颁发的,当时青岛已经解放。不过,在之前几年他就在部队开车,只是当时不用驾驶证。

李鑑清是解放军培养的红色驾驶员。1947年,16岁的他参加部队,经过政治、常识及语文考试后,分到汽车训练队学习开车。

“当时是边打仗边学车,学车都是在夜里,白天害怕被空袭。”李鑑清说,当时汽车很少,学的都是日本产的丰田、尼桑等大卡车,离合、刹车、油门、挂挡都不是现在的名字,而是日本名,“教练”很多是俘虏。

很多“教练”并不愿意把真本领教给徒弟,但是当时正在作战,晚上要运送炸药、炮弹、手雷去前线,经常长途奔波,当“教练”开车开累了,又巴不得尽快把知识教给徒弟,好替替他们。

李鑑清说,当时学习开车也学习理论,为了方便记忆,“教练们”把理论编成了顺口溜,李鑑清现在还清楚地记得当年学车的内容。“引擎要好三宗宝,来油来电压缩好,混合气要适当,油多油少减力量,油多排气颜色黑,油少油壶子把屁放……”

当时的驾驶员不仅会开车,还得会修车,按照“教练”编的顺口溜,车辆出了问题,驾驶员一般都能找到症结所在。学习一年后,李鑑清“出徒”了,他开始自己开车往战争前线运送炸药、炮弹、手榴弹等物资。

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