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并作为基准价允许适当上浮 上浮幅度最高不超过10%

昨日晚间，广州日报记者从国家发展改革委官方网站获悉，铁路货物统一运价平均每吨公里提高1分钱，并作为基准价，允许适当上浮。

据记者了解，前日市场就有传言称铁路货运将提价1分钱，直接刺激了铁路运输板块大涨。

广州日报讯（记者杨杉）按照铁路与公路货运保持合理比价关系的原则，《通知》明确，适当提高国家铁路货物统一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许适当上浮，上浮幅度最高不超过10%，下浮仍不限，在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。理顺化肥、磷矿石运价水平，取消优惠运价。规范价外收费行为，取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。

上述措施自2015年2月1日起实行，其中运价上浮政策自2015年8月1日起实行。

《通知》还要求，铁路运输企业要严格执行国家价格政策，建立健全内部运行机制，自觉规范价格行为。各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查，依法查处违法违规价格行为，维护市场正常价格秩序。

国家发展改革委有关负责人表示，此次调整的是铁路货运价格，不涉及旅客票价，不影响百姓出行支出。取消“大宗货物综合物流服务费”，有助于进一步理顺价费关系，更好发挥价格信号引导供求、配置资源的作用。

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