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在首钢京唐冷轧部，记者看到，一卷卷光洁锃亮的冷轧板整齐地摆放在成品区。目前，这里的家电板供应海尔、美的、格力等多家知名家电企业，冷轧高档汽车板已打入欧洲著名车企，镀锡板进入奥瑞金、中粮包装等国内知名制罐企业。拳头产品汽车顶板延展接近2米，为目前国内最宽品种，全国只有首钢京唐能够出产，这一产品已经打入北汽现代、北汽福田、长安福特、上海通用等汽车企业……

“首钢京唐的产品创新已进入加速阶段。”顾章飞介绍，仅2014年，企业新增产品就达60多个，成功开发了国内最高级别轮辋用钢，实现超载重卡专用轮辐钢的系列化开发。开展供中石油X90大口径高强钢管小批量试制。汽车板方面开发出含磷高强、烘烤硬化、高强度IF钢等系列产品。镀锡板领域则开发出了“红牛”专用食品包装用钢。

今年上半年，首钢京唐的四大主打产品在国内的市场占有率名列榜首，家电板市场占有率22.98%，车轮钢30.3%，高强钢26.12%，集装箱用钢20.11%。

从“不愿来”到“不愿走”——深度参与曹妃甸开发，做京津冀协同发展的先行者

去年5月，来自北京的李雁雁和李嘉喜结良缘。这对小夫妻2008年共同进入首钢京唐，6年后，他们把婚期定在了公司首次扭亏为盈的时刻，还在曹妃甸买了房安了家。“最初，很多北京的老员工不愿意过来，现在这里条件越来越好，反而很多人都不愿意回去了。”顾章飞说。

如今的首钢京唐，已经有8500多名职工，其中近4000名是吸纳河北当地就业，还创造了近1.2万个相关生产性服务业就业岗位。是曹妃甸日新月异的变化，留住了首钢京唐员工的心。

这种变化，谁又能说与首钢的到来无关呢？如同催化剂一般，首钢京唐极大地促进了曹妃甸矿石港、原油港、煤炭港等港口群的建设。统计数据显示，去年，曹妃甸港区以2.9亿吨的货物吞吐量，超越秦皇岛港，跃居我省第一大港，在主要运输货种统计中，矿石1.4亿吨、钢材3204万吨。

“首钢要做京津冀协同发展的先行者。”顾章飞介绍，目前，首钢已制定相关计划，将深度参与曹妃甸开发。今年，首钢总公司设立了京冀协同发展产业投资基金，深度参与曹妃甸协同发展示范区的开发建设，目前基金已投资16.52亿元，撬动社会资本33亿元。

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