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河北新闻网讯（河北日报、河北新闻网记者赵建）在神华集团黄骅港，近来经常能看到这样的场景：在20万吨级的深水航道上，来自日、韩、东南亚和欧美的巨轮顺利进出。

针对受风浪作用影响泥沙淤积问题，黄骅港自投产以来，每年都拿出大量的资金开展航道疏浚和维护，除不断改善航道建设硬件设施，更注重依靠科技创新。黄骅港仅2013、2014两年就完成技术创新200多项，为建成“绿色、智慧、国内国际一流”的深水航道奠定了坚实基础。目前，黄骅港全长56.8公里的20万吨级航道底标高已挖到负18.3米，有效宽度250米，有效保证了20万吨级货轮通航。

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