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“把空间优势、机遇意识变成现实，大厂因地制宜打造协同发展的示范基地、产业园区、重大项目，精准打造发展平台和载体，使协同发展有抓手、能落地、见实效。”大厂回族自治县县长吴文凯说。

抢抓京津冀协同发展带来的机遇，围绕京津两大都市服务需求，大厂以现代农业园区为抓手，以打造“京东绿谷”和“国家农业公园”为目标，建设集观光旅游于一体的现代农业科技示范园区，吸引大型现代农业、生态旅游项目入驻。

考察山东、天津等多地后，北京投资人刘金堂最终选择了大厂。他决定把总投资11.45亿元、建有世界最大热带植物馆的“世界农业嘉年华”现代农业项目放在这里，一年之后，将每年为大厂带来200万京津游客。之所以作出这样的决定，是因为大厂有承接现代农业项目的新平台——大厂现代农业科技示范园。

土地流转政策性强、难度较大，却是企业投资建设现代农业项目绕不开、最头疼的问题。而大厂创新农业园区建设模式，采取政府主导、市场运作、农民参与的新办法，园区不少农民就地转化成“工人”，每个月能增收2000多元，还能获得土地流转收入，既增加了农民收入，又保证项目顺利建设，实现了双赢。截至目前，示范园已有7个现代农业项目签约，总投资近30亿元。

小县更有大担当——破除畏难等靠情绪和无所作为状态，全县干部锐意进取、聚焦发展，凝聚起干事创业的强大合力

在大厂，党委、人大、政府、政协“四套班子一台戏”，从没有“一线”、“二线”之分。不仅县委、县政府班子主要领导集中精力谋发展，县人大常委会、县政协班子主要领导也自我加压、勇挑重担，强力推进工作落实。

县人大常委会主任李守山牵头分包现代农业园区建设，经常与分管县领导和县里负责部门同志往田间地头跑，到现场帮助企业解难题。短短两三年时间，农业园区建设进展迅速。

去年“引潮济鲍”工程开工以来，县政协主席冯幸与分管县领导和县水利部门同志每天盯守在施工现场，开展工程规划、路由探勘等工作，大家没有好好休息过一个周末。通过两河治理、五渠十园的水系工程建设，大厂引潮白河水贯通全域，年可增加引水量9000万立方米，接近过去的五倍，让大厂成为名副其实的创意水乡。

面对经济下行压力加大的严峻形势和调结构、稳增长、治污染等艰巨任务，一些干部出现畏难怵头、信心不足。“在大厂这样一个面积相对狭小的县域，要建设经济强县必须思想更解放、精力更集中、发力更精准，付出数倍于他人的努力。”张秉舜深有感触地说。

9月12日，潮白河经济开发区的中集空港车间里，开出了一辆辆机场摆渡车。而这个项目从签约到试生产，用了不到一年时间。

“选择大厂，来对了。”对于这样的建设速度，中集空港民航协发设备有限公司副总经理陈永生感到非常满意。他说，通过项目建设，他看到大厂干部抓项目促发展的拼劲。县领导和职能部门经常深入企业了解项目建设情况，细心询问建设过程中遇到的困难，有时就在项目建设现场研讨解决方案。在陈永生看来，正是该县不遗余力地解决制约企业的发展瓶颈和难题，才使得公司项目顺利推进。

未来，中集空港准备继续加大投资，陆续研发生产飞机牵引车、航空食品车、飞机除冰车、飞机集装箱升降平台车等产品。项目满负荷生产后，将年产民航地面专用车辆设备1000台（套），实现销售收入8.6亿元，实现利税8755万元。

小县域，大作为——在京津冀协同发展的时代大潮中，“大厂现象”正在继续谱写激扬恢弘的新篇章。

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