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; padding-bottom: 6px; text-align: left; box-sizing: initial; line-height: 1.5em; min-height: 1.5em; margin-left: auto; margin-right: auto; font-family: 微软雅黑, " microsoft="" width:="" max-width:="" prepaste="true">12月15日至16日，2023航空应急救援年会在临空经济区（廊坊）召开。图为会议现场。

本届论坛由中国航空学会应急救援分会、上海市航空学会主办，中国航空学会、北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）管理委员会、中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（廊坊）管理委员会、中国信息协会通用航空分会支持，北京航空航天大学、河北临空集团有限公司等承办。

“2008年汶川地震后，刘大响等27位两院院士通过中国航空学会开展‘应对重大自然灾害，加强航空装备建设’的科技咨询研究，形成了《关于建设国家航空应急救援体系的建议》。此后，航空应急救援得到政府主管部门、企业、高校及学会等各方人士的高度重视。”中国航空学会监事长李春宏介绍，近年来，各单位及组织鼎力合作、群策群力，在产业规划、体系建设、装备发展、产学研合作等方面取得了诸多有效进展。

《“十四五”应急救援力量建设规划》发布以来，我国航空应急救援资源统筹力度持续加大，航空应急救援保障基础明显改善。“我国航空应急救援业务目前已覆盖20余省（自治区、直辖市），在全国范围内大量增设直升机临时起降场点，部署大中型救援直升机。”北京航空航天大学北航学院院长、中国航空学会应急救援分会委员总干事刘虎介绍，目前，高原直升机、水陆两栖飞机、通信中继无人机等航空装备的研制与改型，填补了高原地区、中远海、复杂山区等救援任务装备能力的空白。

12月15日至16日，2023航空应急救援年会在临空经济区（廊坊）召开。图为会议现场。

近年来，加强航空应急救援能力建设，完善应急救援空域保障机制在廊坊被提上了重要日程，目前建立了“空地医疗救援联盟”，形成了“空地一体”的立体化医疗急救网络格局。“此次应急救援年会的召开，汇聚了航空应急救援前瞻性、针对性、储备性研究以及实战分享、装备展示、供需对接和模拟演练，相信必将进一步提升航空应急救援技术与装备研发能力。希望通过此次活动，与八方之士结友谊之情，携合作之手共创美好未来。”临空经济区（廊坊）党工委副书记、管委会副主任张洪刚说。

本次大会为期两天，以“实践引领——推动中国航空应急救援体系升级发展”为主题，近20位行业专家围绕航空应急救援体系升级、航空救援新技术应用以及航空救援装备升级等展开讨论和技术交流，为中国航空应急救援发展增添新动力。据介绍，此次大会共吸引来自工信部、应急救援单位、直升机和无人机制造商、高等院校研究所、应急救援装备供应商等单位的200余位专家领导与航空应急救援从业人员参加。

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