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110国道怀来狼山段植树情景。

张家口怀来县立足京张冬奥廊道区位优势，高标准规划，着力打造精品景观，展示张家口绿色窗口形象。

该县紧邻北京，京藏高速、京新高速、延崇高速、110国道、京张高铁、京包铁路、丰沙铁路等多条公路、 铁路穿越怀来。在京藏高速两侧，对标首都绿化标准，高质量打造老营洼等12个绿化景观精品节点，一次成林、一次成景；在京张高铁两侧，规划打造“绿化景观带”和“海棠品种园旅游观光区”“葡萄酒特色小镇区”“沙城郊野公园休憩区”的“一带三区”；在京新高速两侧，专门打造一个集精品农林观光、高效种植、文化旅游、休闲养生为一体的综合性高端生态示范观光园，同时，以种植生态林为主，提升荒山绿化景观；在延崇高速两侧，在可视面山体栽种长达18.3公里的常绿乔木与花灌木绿化带，提升景观的同时适当引进规格较大的新树种，达到春、夏、秋、冬四季皆有景观的效果；在110国道两侧，对标北京绿化景观带，在沿线原绿化带内结合国道修复改造，配套补植落叶乔木、常绿树种、花灌木和彩叶树种,全力打造道路两侧背景景观林。记者武殿森 通讯员孙慧军、朱炅摄影报道

G6（京藏）高速怀来土木段绿化景观。

张家口怀来县立足京张冬奥廊道区位优势，高标准规划，着力打造精品景观，展示张家口绿色窗口形象。

该县紧邻北京，京藏高速、京新高速、延崇高速、110国道、京张高铁、京包铁路、丰沙铁路等多条公路、 铁路穿越怀来。在京藏高速两侧，对标首都绿化标准，高质量打造老营洼等12个绿化景观精品节点，一次成林、一次成景；在京张高铁两侧，规划打造“绿化景观带”和“海棠品种园旅游观光区”“葡萄酒特色小镇区”“沙城郊野公园休憩区”的“一带三区”；在京新高速两侧，专门打造一个集精品农林观光、高效种植、文化旅游、休闲养生为一体的综合性高端生态示范观光园，同时，以种植生态林为主，提升荒山绿化景观；在延崇高速两侧，在可视面山体栽种长达18.3公里的常绿乔木与花灌木绿化带，提升景观的同时适当引进规格较大的新树种，达到春、夏、秋、冬四季皆有景观的效果；在110国道两侧，对标北京绿化景观带，在沿线原绿化带内结合国道修复改造，配套补植落叶乔木、常绿树种、花灌木和彩叶树种,全力打造道路两侧背景景观林。记者武殿森 通讯员孙慧军、朱炅摄影报道

京张高铁跨官厅水库特大桥周边绿化景观。

张家口怀来县立足京张冬奥廊道区位优势，高标准规划，着力打造精品景观，展示张家口绿色窗口形象。

该县紧邻北京，京藏高速、京新高速、延崇高速、110国道、京张高铁、京包铁路、丰沙铁路等多条公路、 铁路穿越怀来。在京藏高速两侧，对标首都绿化标准，高质量打造老营洼等12个绿化景观精品节点，一次成林、一次成景；在京张高铁两侧，规划打造“绿化景观带”和“海棠品种园旅游观光区”“葡萄酒特色小镇区”“沙城郊野公园休憩区”的“一带三区”；在京新高速两侧，专门打造一个集精品农林观光、高效种植、文化旅游、休闲养生为一体的综合性高端生态示范观光园，同时，以种植生态林为主，提升荒山绿化景观；在延崇高速两侧，在可视面山体栽种长达18.3公里的常绿乔木与花灌木绿化带，提升景观的同时适当引进规格较大的新树种，达到春、夏、秋、冬四季皆有景观的效果；在110国道两侧，对标北京绿化景观带，在沿线原绿化带内结合国道修复改造，配套补植落叶乔木、常绿树种、花灌木和彩叶树种,全力打造道路两侧背景景观林。记者武殿森 通讯员孙慧军、朱炅摄影报道

延崇高速怀来王家楼隧道口的山体绿化景观。

张家口怀来县立足京张冬奥廊道区位优势，高标准规划，着力打造精品景观，展示张家口绿色窗口形象。

该县紧邻北京，京藏高速、京新高速、延崇高速、110国道、京张高铁、京包铁路、丰沙铁路等多条公路、 铁路穿越怀来。在京藏高速两侧，对标首都绿化标准，高质量打造老营洼等12个绿化景观精品节点，一次成林、一次成景；在京张高铁两侧，规划打造“绿化景观带”和“海棠品种园旅游观光区”“葡萄酒特色小镇区”“沙城郊野公园休憩区”的“一带三区”；在京新高速两侧，专门打造一个集精品农林观光、高效种植、文化旅游、休闲养生为一体的综合性高端生态示范观光园，同时，以种植生态林为主，提升荒山绿化景观；在延崇高速两侧，在可视面山体栽种长达18.3公里的常绿乔木与花灌木绿化带，提升景观的同时适当引进规格较大的新树种，达到春、夏、秋、冬四季皆有景观的效果；在110国道两侧，对标北京绿化景观带，在沿线原绿化带内结合国道修复改造，配套补植落叶乔木、常绿树种、花灌木和彩叶树种,全力打造道路两侧背景景观林。记者武殿森 通讯员孙慧军、朱炅摄影报道

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