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7月1日零时起唐山站调整列车70对

时间:2018-07-04 22:06河北网(www.he-bei.cn)
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河北新闻网讯 7月1日零时起,唐山站实行新的列车运行图,同时2018年暑运也即将开始,唐山站调整列车较多。此次调图,唐山站共计调整列车70对。暑期运输期间,唐山站预计发送旅客155万。

新调图运行后唐山站全站共计调整列车70对

7月1日调图后,唐山站全站共计调整列车70对,其中高速场列车24.5对,普速场列车45.5对,涉及滨海站6.5对;涉及滨海北站5对;涉及滦河站7对。调图后唐山本站合计办理客运业务列车208列,普速场129列(增加4列)、高速场79列(增加3列)。

唐山站合计变化70对(高速场24.5对、普速场45.5对),停运旅客列车6对。图定停运2对,G375/6(天津西-哈尔滨西)、K1547/8(佳木斯-福州)停运。临时停运4对,Z113/4(海口-哈尔滨西)、Z383/4(海口-长春)、D6614/3(唐山-北京)、D6618/7(唐山-北京)停运。

新增旅客列车5对,高速场3对(其中通过1.5对),通过:G497/8(北京南-大连北)、G1218(沈阳-长海南)。经停:日常线G1217(长沙南-沈阳),周末线G9088(秦皇岛-天津西)、G9087(邯郸东-秦皇岛)。普速场:2对,K1303/4(北京-海拉尔)、K1985/6(南通-吉林)。

运行区间变更4.5对。高速场3对,G1283/4(原沈阳北-西安北)延长为沈阳北-成都东、G1291/2(原长春-武汉)延长为长春-长沙南、G375/6(原哈尔滨西-天津西)变更为G1237/8(哈尔滨-石家庄)。普速场:1.5对,K1547/8(原佳木斯-福州)变更为K349/50(佳木斯-北京)、K1528(原哈尔滨-邯郸)变更为哈尔滨西-邯郸。到开时刻变化14对,高速场4.5对、普速场9.5对。停靠站时刻变化37对,高速场9.5对、普速场27.5对。编组变化3.5对,高速场3.5对。

滨海站合计变化6.5对。新增旅客列车4列,G1237/8(哈尔滨-石家庄)、G1217(长沙南-沈阳)、G9087(邯郸东-秦皇岛)。运行区间变更0.5对,G1292(原长春-武汉)变为长春-长沙南。到开时刻变化1.5对。停靠站时刻变化2.5对。

滨海北站合计变化5.5对。取消办客列车0.5对,G6273(邯郸东-秦皇岛)。新增旅客列车1.5对,G1217/8(长沙南-沈阳)、G9087(邯郸东-秦皇岛)。到开时刻变化1对。停靠站时刻变化2对。编组变化0.5对。

滦河站合计变化7.5对。取消办客列车0.5对,G1275(武汉-哈尔滨西)。新增旅客列车4列,G1238(哈尔滨-石家庄)、G1291(长沙南-长春)、G1253(上海虹桥-大连北)、G9087(邯郸东-秦皇岛)。到开时刻变化1.5对。停靠站时刻变化3对。编组变化0.5对。

唐山站加开暑期临客4对

据介绍,2018年暑期运行图自2018年7月1日零时起实行,至2018年8月31日24时结束。自2018年9月1日零时起,恢复基本运行图。

唐山站合计调整列车4对(高速场1对、普速场3对)。加开暑期临客4对。其中,直通临客1对,天津西~大连北G4765/6次。管内临客3对,北京南~唐山D6624/3次,北京南~唐山D6632/1次,北京~唐山K5254/3次。

暑期预计日均发送旅客2.5万人

据了解,2018年暑期运输期限为7月1日起至8月31日止,共计62天,唐山站预计累计发送旅客155万人,日均2.5万人,增幅3%。学生返程高峰日预计全站发送3万人。

暑期客流主要以学生、休假疗养、旅游观光客流为主,其中旅游客流贯穿整个暑期。管内客流相对集中,主要以学生客流为主,客流方向主要为石家庄、邯郸、邢台、保定及沧州、德州、衡水等管内方向。

据介绍,唐山站高峰期有两次分别是:7月3日至7月15日,日均2.5万人,以放假学生流为主;8月25日至9月3日,日均2.6万人,以返程学生流及新生入学流为主。

暑期期间将增开售票窗口

为更好服务旅客,在暑运期间,唐山站将根据各车间、站根据客流规律加强售票组织,增开售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。同时,掌握各次列车售出情况,对客流较大车次加强乘降组织,确保列车安全、正点,做好旅客乘降组织,对客流密集、集中时段做好旅客进出站、上下车的引导。

(燕赵都市报冀东版 记者师源)

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