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从石家庄市轨道公司了解到，石家庄地铁1号线二期建设正如火如荼地进行中，为加快施工进度，1号线二期工程建设“挑战不可能”，打破常规，全力攻坚，24小时施工，将于2019年通车运营，届时广大市民就可以坐着地铁去正定新区啦。

1号线二期工程起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线，设车站8座，分别是西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站、天元湖站。

石家庄市轨道公司党委书记、董事长付庆文介绍，轨道公司高度重视市委、市政府关于加快轨道交通1号线二期工程建设进度的要求，当前1号线二期工程正朝着2019年实现通车运营的目标全速推进，确保及早让地铁通到正定新区，更好更快地方便市民往返正定新区。目前，已有6座车站实现封顶，分别为西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站；已有3个区间实现双线贯通，分别为会展中心至行政中心站、行政中心至园博园站、园博园站至天元湖站；1个区间实现单线贯通，为东庄站至会展中心站右线。

1号线二期工程铺轨工作已于今年6月全面展开，目前已铺设轨道左线3387米，右线3395米，实现会展中心站至天元湖站长轨通；东庄站铺轨基地建设已完成，西兆通车辆段铺轨基地正在建设中，预计11月上旬具备正式铺轨条件。

目前，安装装修工作也已同步展开，行政中心站、园博园站、天元湖站站内砌筑、设备区墙面装修基层已完成，复合风管、消防水管已完成85%，供电设备、通风空调设备等大型设备11月初陆续进场；东庄站2.4米以下砌筑已完成，正在进行风管安装，西庄站站厅层场地布置已完成，正在进行砌筑工作。

按照目前的里程碑计划，1号线二期工程将于今年11月实现全线“洞通”，计划明年1月底实现“轨通”，然后同步开展设备安装、装饰装修、车辆调试等多项工作，确保按期通车运营。（记者孙会芳）

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