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建设项目13项，总投资约46.68亿元

秦皇岛市加快建设现代化交通强市

; padding-bottom: 6px; text-align: center; box-sizing: initial; line-height: 1.5em; min-height: 1.5em; margin-left: auto; margin-right: auto;" microsoft="" width:="" max-width:="">图为新闻发布会现场。

据了解，秦皇岛市目前已基本建成了以港口为龙头，以高铁、高速公路、机场为骨架，衔接一体、服务优质的综合立体交通网。秦皇岛全市公路总里程达到8909公里。其中高速公路7条段，总里程357公里；普通干线公路31条段，总里程1037公里；农村公路通车里程达7515公里。在铁路方面，秦皇岛市铁路营运总里程达到685.35公里，是全国铁路网密度较高城市之一。

同时，秦皇岛港已形成由东港区、西港区和山海关港区组成的“重心东港、调整西港、侧翼山海”的总体格局。全港码头岸线15.6公里，陆域面积13.7平方公里；拥有在册生产性泊位73个，其中万吨级以上泊位44个；综合通过能力2.48亿吨。秦皇岛港共有港口公用航道8条，总里程46公里。秦皇岛市拥有北戴河民用机场一座，飞行区等级4C级，跑道长度2600米，宽60米，航站楼总建筑面积1.06万平方米。全市建有建筑面积2000平方米以上大型邮件快件分拨中心8个，全自动快件分拣线5条，邮政普遍服务营业场所100个，快递分支机构131家，全市快件日处理量达60万件。

秦皇岛市交通运输局二级调研员张乃贞答记者问。

在此基础上，秦皇岛市今年谋划实施了交通建设项目13项，总投资约46.68亿元。其中公路项目10项，投资40.38亿元；港口项目2项，投资　6亿元；机场项目1项，投资0.3亿元。

在公路项目建设工作中，秦皇岛市今年已建成京秦高速秦皇岛段，已建设改造农村公路268.6公里，超额完成238公里的预定目标。秦唐高速秦皇岛段正在建设中，京哈高速公路九门口复线等高速公路项目已开展建设前期工作。同时，228国道刘台庄段、318省道昌黎绕城段等普通干线公路提档升级工程正稳步推进，工程完工后将提高城区绕城通道交通便利性，更好服务产业园区、景区等重要节点。

在民航基础设施建设工作中，北戴河机场即将完成安防升级改造工程。

秦皇岛市邮政管理局党组书记、局长，市交通运输局副局长、一级调研员胡连鼎答记者问。

今年，秦皇岛港正积极推进转型升级工作，通过实施邮轮、游船、游艇泊位改造，加快推进西港区改造开发，大力发展国际邮轮和游艇、帆船、帆板等海上旅游观光和休闲运动。目前，甲码头邮轮泊位和通关大厅改造已启动。同时，依托中储粮储备库和金海粮油加工项目，打造东港区粮油仓储加工基地，9月20日，粮食输送管廊项目正式启动，该项目将实现港口与临港产业的无缝衔接。秦皇岛港已谋划启动集装箱泊位改造项目，建设5万吨级集装箱泊位2个；加快山海关港区开发，建设2个3.5万吨级通用散杂货泊位，服务开发区临港产业及后方腹地经济发展。

秦皇岛市海洋和渔业局党组成员、三级调研员王京答记者问。

此外，秦皇岛市还将打造运转高效的邮政物流体系。继续推进邮政、快递网络辐射和节点下沉，优化行业空间布局，完善县、乡、村三级寄递配送体系，建设覆盖城乡、双向合一、多站融合的服务网络。推动建设市级邮政快递产业园区，提升进出港邮件、快件中转能力。加强全市各县区电商、物流、交通运输平台的有效衔接，推动县级邮政快递综合园区建设，提升县域邮件快件转运服务水平。加强乡镇、街道、行政村、社区等地区邮政快递末端基础设施建设，打造邮政快递末端综合便民服务平台，推动智能信包箱、智能快递箱等设施建设，提升邮政快递“最后一百米”服务水平。

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