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　　■夜间铁路沿线多处焚烧秸秆。本报记者 杨东 摄

　 目前，虽然我省加大治理焚烧秸秆的力度，然而衡水个别乡镇仍存在大片焚烧秸秆的现象。12月13日晚，桃城区邓庄镇留仲村石徳铁路沿线出现大片起火点，给列车正常通行带来安全隐患。

　　当日20时许，衡水市民王女士沿衡德路从景县龙华镇老家返回衡水，当行至留仲村附近时，发现道路北侧石徳铁路沿线火光冲天，并伴随着滚滚浓烟。“地里全是秸秆，可能是有村民为了省事才放火烧掉。当时有风，火焰有蔓延的趋势，而且在铁路沿线，很可能影响列车行车安全。”随后，王女士通过114查询邓庄镇政府的电话，拨通后却无人接听。

　　21时许，记者赶到现场后发现，成片的秸秆已经烧成灰烬，农田里仍有多处秸秆在燃烧，有的已经烧至铁路防护网，而石徳铁路线上不时有列车经过。记者注意到，在铁路沿线有人已经拿着工具灭火。上前询问后得知，他们是负责维护铁路的工人，半个多小时前，他们接到举报，铁路沿线大片秸秆焚烧，对列车安全运行有隐患。于是，3名维护工人赶来灭火。负责人郭师傅说，这次焚烧秸秆面积较大，东西长约300米，南北长约100米的区域内都着了火，他们扑了半个多小时仍未完全扑灭。

　　据介绍，在铁路沿线焚烧秸秆有着很大的潜在风险。铁路沿线架有大量通信电缆以及铁路供电设备，这些设备是铁路运输安全的基础保障，一旦出现问题，将严重影响运输安全。虽然铁路沿线两侧都设有安全保护区，且大部分筑有围栏，但围栏并非是火苗的边界，一旦火势蔓延至铁路，引发的后果将很难设想。

　　今年10月，衡水市政府就禁止焚烧农作物秸秆有关问题发布了通知，对发生焚烧现象的地方，要依法依规追究相关领导和当事人的责任。对故意纵火行为，由公安机关根据有关规定立案查处；情节特别严重并造成损失的，要依法追究刑事责任。环保部门要加大大气污染的监督检查工作力度，对焚烧秸秆行为要严肃查处。

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